Оптовые цены на топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) по территориальному европейскому индексу в ходе торгов во вторник, 14 октября, достигли рекордных значений. Об этом свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Стоимость мазута в ходе торгов снизилась на 0,44%, до 28,2 тыс. руб. за тонну. Также дешеветь продолжает бензин.
Цена на авиакеросин за день выросла на 5,39%, до 56,4 тыс. руб. за тонну, обновив исторический максимум, достигнутый 6 октября (53,09 тыс. руб. за тонну).
Стоимость бензина АИ-92 за литр снизилась на 1,15%, до 55,9 тыс. руб. за тонну, АИ-95 — на –0,61%, до 58,3 тыс. руб. за тонну. Летнее дизельное топливо подорожало на 0,5%, до 51,09 тыс. руб. за тонну, зимнее дизельное — на 0,8%, до 54,2 тыс. руб. за тонну. Цена межсезонного дизельного топлива выросла на 0,3%, до 52,09 тыс. руб. за тонну. По итогам торгов наблюдается повышение цены на сжиженные углеводородные газы — они выросли на 1,93%, до 40,5 руб. за тонну.
Ранее Российский топливный союз (объединяет независимые сети АЗС) вновь обратился к премьер-министру России Михаилу Мишустину с письмом, в котором он предупредил о возможном усугублении проблем на рынке в 2022 году. Тогда он сообщал, что с середины декабря 2020 года биржевые цены на АИ-92 и АИ-95 выросли на 25,6% и 29,7%, а розничные — лишь на 4,6–4,9%, что привело «к длительному периоду работы розничных операторов в убыток, риску банкротства и закрытию независимых сетей».
Подробнее о проблемах на топливном рынке России — в материале «Ъ» «Бензин растет и не краснеет».