Крутящий момент зафиксируют в суде

Расследовано дело пилота, повредившего аэровокзал лопастями винта вертолета

Завершено расследование инцидента в аэропорту Богучаны Красноярского края в январе нынешнего года. При рулении пассажирский вертолет Ми-8 авиакомпании «Ельцовка», на борту которого находились два десятка пассажиров, задел вращающимися лопастями несущего винта несколько строений, в том числе здание аэровокзала, а также авиационную технику. Общий ущерб собственникам имущества составил свыше 12,5 млн руб. В качестве обвиняемого следователи привлекли одного из самых опытных пилотов «Ельцовки», чей летный стаж составляет более 6,5 тыс. часов. В деле указывается, что при рулении авиатор не рассчитал безопасную дистанцию от винта до препятствия. Он полностью признал свою вину и, рассчитывая на мягкий приговор, просил рассмотреть дело по упрощенной процедуре.

Фото: Данила Егоров, Коммерсантъ  /  купить фото

Фото: Данила Егоров, Коммерсантъ  /  купить фото

Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР завершило расследование уголовного дела по факту происшествия в аэропорту Богучаны (принадлежит «Красавиапорт»), расположенном на северо-востоке Красноярского края. Об этом сообщила официальный представитель управления Наталия Чернакова.

Авиаинцидент, в причинах которого разбиралось следствие, произошел днем 28 января. Вертолет Ми-8 новосибирской авиакомпании «Ельцовка», летевший из поселка Вознесенка с 22 вахтовиками-нефтяниками и тремя членами экипажа на борту, благополучно приземлился на аэродроме. При рулении по перрону вертолет задел вращающимися лопастями несущего винта одноэтажное здание аэровокзала, два технических строения, а также стоящий на площадке вертолет АО «Авиакомпания "Конверс авиа"». Никто из людей не пострадал. У вертолета Ми-8 оказались разрушены лопасти несущего и рулевого винтов, сломалась пополам хвостовая балка. Происшествие не повлияло на работу аэропорта Богучаны, утверждали его сотрудники.

Правоохранительные органы завели уголовное дело. Обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК РФ, максимальное наказание по ней — до двух лет лишения свободы) они предъявили командиру воздушного судна (его имя не сообщается). Правоохранители отметили, что это один из самых опытных пилотов «Ельцовки»: в авиации он работает с 2007 года и имеет свыше 6 тыс. часов летного стажа. В этой авиакомпании он служит с декабря 2020 года.

В материалах следствия указывается, что «командир воздушного судна, проявляя неосторожность в процессе руления на посадочной площадке, допустил столкновение и касание несущим винтом управляемого им вертолета».

Источники, знакомые с делом, сообщили, что летчик не рассчитал безопасную дистанцию от винта до препятствия.

Общая сумма ущерба, который понесли владельцы воздушных судов и административных зданий, составила более 12,5 млн руб. В ходе расследования потерпевшие не стали предъявлять иски о возмещении вреда.

Командир воздушного судна, который продолжает работать в авиа­компании, признал вину в полном объеме. Ознакомившись с материалами следствия, он заявил ходатайство о рассмотрении дела в особом упрощенном порядке, при котором доказательства не исследуются. В этом случае наказание не может превышать две трети от максимального срока статьи УК, которая ему инкриминируется. Как рассказали в Западно-Сибирской транспортной прокуратуре, ведомство утвердило обвинительное заключение по делу и направило его на рассмотрение Богучанского районного суда.

Константин Воронов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...