презентация
На набережной у Нескучного сада и в яхт-клубе "Крокус" прошли презентации яхт, ознаменовавшие открытие яхтенного сезона. На Москве-реке Московский судостроительный завод и компания Moscow Ship Yard спускали на воду первую российскую яхту класса luxury под названием Smile, которая вчера отправилась в порт приписки — в Самару. А на задворках "Крокус-Сити-молла" компания Premium Yachts презентовала всемирно известные яхты Ferretti и Pershing, которые, простояв ночь, разъехались по различным яхт-клубам Москвы.
То, что происходило в акватории Нескучного сада, ценители яхт оценивали не иначе, как победу России над легендарными итальянцами, англичанами и голландцами, традиционно производящими дорогие лодки. Именно так профессионалы называют яхты, морща нос от дилетантского "яхта". На этот раз сотни состоятельных людей стали свидетелями спуска на воду первой отечественной лодки класса Luxury — яхты Smile, изготовленной на Московском судостроительном заводе совместно с компанией Moscow Ship Yard.
Директор завода Роман Троценко и глава Moscow Ship Yard Олег Таранов лично приветствовали важных гостей и с трудом скрывали переполнявшую их гордость: их яхта длиной 39 м даже по европейским меркам считается крупной. По слухам, хозяином лодки, стоимость которой около €7 млн, является президент группы компаний СОК Юрий Качмазов (в Нескучном саду замечен не был). Гости, спешившие на набережную, где разворачивалось основное действо, проходили через импровизированные верфи, на которых шли сварочные работы, гремел металл и было очень шумно. На набережной были разбиты шатры и расставлены столы, а посреди банкетной территории красовался организатор шоу — глава компании "Титан", московский промоутер Дмитрий Федоров. Он встречал гостей: губернатора Тверской области Дмитрия Зеленина, главу компании "Тройка Диалог" Александра Мамута, главу Национальной резервной корпорации Анатолия Данилицкого, депутата Госдумы Александра Лебедева (бывший глава НРБ), члена совета директоров Альфа-банка Александра Гафина, главу банка "Флора Москва" Михаила Отдельнова, главу группы "Плаза" Умара Джабраилова, главу Soltec International Владислава Эфрусси. Smile появилась из дыма, который заволок набережную, под музыку известной песни "Smoke On The Water".
На следующий день в яхт-клубе "Крокус" на задворках "Крокус-Сити-молла" прошла презентация яхт Ferretti и Pershing, которую устроила компания Premium Yachts, продающая эти яхты в России. На вечер приехали президент и основатель компании Pershing Чилли Антонелли и вице-президент компании Ferretti Марко Сегато (обе компании входят в Ferretti-group). Промышленный пейзаж Москвы-реки с горами песка и щебня оживили нарядные господа, в каждом из которых можно было заподозрить потенциального покупателя. "Сейчас появятся наши лодочки",— пообещал гостям хозяин компании Premium Yachts, владелец Русского международного банка Алексей Курочкин, и тут из-за поворота Москвы-реки выплыл здоровый буксир "Труженик-2". Труженики капитала, среди которых были замечены владелец Musa Motors Борис Тетерев, директор Bentley Илья Березин, совладелец "Крокус-Сити-молла" Эмин Агаларов, банкир Михаил Зайцев (недавно ушедший из Росбанка), владелец Русской медиагруппы Виталий Богданов, труженики сцены Юрий Антонов и Андрей Макаревич, а также представитель президента в Совете федерации Александр Котенков, рассмеялись. "Яхта — игрушка любого успешного мужчины,— начал торжественную речь Алексей Курочкин (сам владеет двумя такими игрушками).— Многие яхты наших сограждан бороздят Средиземное море, стоят на причалах в Италии, Греции и..." "Сен-Тропе! Сен-Тропе!" — начали подсказывать из толпы. "Посмотрите на эту яхту и оцените экстерьер",— продолжил господин Курочкин. Тут в нескольких метрах от красавицы Ferretti проползла здоровая посудина — баржа "Солигорск", вся команда которой высыпала на борт поглазеть на праздник.
Из четырех стоящих у причала яхт две уже нашли себе хозяев. Эту информацию тщательно скрывали от прессы, но корреспонденту Ъ удалось выяснить, что яхту Pershing приобрел бывший горняк шахты "Есаульская", а ныне первый замдиректора Западно-Сибирского металлургического комбината Валентин Бухтояров. Гости спорили, нужна ли в Москве яхта, и многие, например совладелец компании "Вимм-Билль-Данн" Михаил Вишняков, утверждали, что не нужна: в Москве негде ходить под парусами. "Будет плавать по своим угольным разрезам",— шутили над хозяином яхты, получившей имя "Ирбисъ", господа. На вопрос корреспондента Ъ: "А какой кайф плавать по Москве-реке?" — господин Бухтояров возразил: "А какой кайф по Москве-городу на 'Феррари' ездить? Или 'Роллс-Ройсе'?" Покупателя второй яхты установить не удалось. Ходили слухи, что это бизнесмен Михаил Скигин, получивший в наследство активы Петербургского морского порта, но слухи эти не подтвердились.
АЛЕНА Ъ-АНТОНОВА, БОЖЕНА Ъ-РЫНСКА