В паспорт национального проекта «Безопасные качественные дороги» внесены серьезные изменения. Проекту вернули первоначальное название, а также расширили перечень подпрограмм. Это позволит не только существенно улучшить качество автомобильных дорог в Прикамье и безопасность дорожного движения, но и положительно скажется на сопутствующей инфраструктуре. На программу в этом году выделено 2,4 млрд рублей. На эти средства будет отремонтировано более 100 км дорожного полотна.
Проект «Безопасные качественные дороги», стартовавший в 2017 году после поручения президента России Владимира Путина, ставит целью приведение доли дорожной сети в крупнейших городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году. Сегодня этот показатель в Пермском крае составляет почти 71%. Еще одним важным критерием является безопасность дорожного движения. Целью программы является снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий до уровня, не превышающего 9 человек на 100 тыс. населения.
За четыре года реализации проекта в Пермской городской агломерации было приведено в нормативное состояние более 270 дорожных объектов. Протяженность нового асфальта составила свыше 500 км. Это дороги не только Перми, но еще трех муниципалитетов: в Пермском районе, Краснокамском, Добрянском округах. Проект позволяет также ремонтировать региональные трассы, которые сегодня являются главными дорожными артериями Пермского края и обеспечивают доступность территорий.
Как рассказал на заседании проектного комитета по реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» министр транспорта Пермского края Андрей Алякринский, в этом году в паспорт проекта внесены серьезные изменения. Так, проекту вернули его первоначальное название «Безопасные качественные дороги» и по указу президента продлили его реализацию до 2030 года. «Это замечательная новость для нас, поскольку проект позволяет приводить в порядок дороги агломерации», – подчеркнул господин Алякринский. До этого года работа велась по четырем основным направлениям: «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Дорожная сеть», «Безопасность дорожного движения» и «Автомобильные дороги Минобороны России». В новой редакции паспорта количество подпрограмм выросло с четырех до шести.
С 2021 года стартовала реализация новых федеральных проектов «Развитие федеральной магистральной сети» и «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». Так, в рамках проекта «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» Пермский край стал первым регионом, получившим новый транспорт. 79 новых автобусов были приобретены перевозчиками по программе лизинга и уже курсируют по пермским маршрутам. «Губернатор Пермского края Дмитрий Николаевич Махонин поставил задачу обновить транспорт краевой столицы к ее юбилею в 2023 году. И национальный проект нам помогает эту задачу решить. В текущем году мы снова будем заявляться на обновление подвижного состава, в том числе по трамваям», – отметил министр транспорта Пермского края.
Еще одно новое направление нацпроекта – проект «Развитие федеральной магистральной сети». До 2024 года планируется осуществить строительство и реконструкцию участков автодорог федерального значения. В нашем регионе этой задачей будет заниматься ФКУ Упрдор «Прикамье».
В рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» (ранее носил название «Дорожная сеть») со следующего года у регионов появится возможность реконструировать аварийные и предаварийные мосты, а с 2023 года – строить путепроводы на региональных и местных дорогах. Как рассказал господин Алякринский, сегодня в региональной собственности насчитывается более 300 мостов. «Из них до десятка – в предаварийном состоянии и требуют ремонта. Нацпроект позволит привести их в нормативное состояние», – отметил он.
Министр транспорта края рассказал и о планах на 2021 год. В этом году в рамках нацпроекта будет отремонтировано еще 52 объекта дорожной сети (включая объекты экономии). Это свыше 100 км дорог и светофоры. Среди знаковых объектов 2021 года – ремонт шоссе Космонавтов, заключительный этап дороги Новые Ляды – Троица, а также ремонт улиц Монастырской и Советской в Перми. Будет также завершена реконструкция улицы Героев Хасана.
Финансирование проекта в 2021 году составит 2,4 млрд рублей. Из них 1 млрд рублей выделено из федерального бюджета, остальное – краевые и муниципальные средства. В настоящее время по всем основным объектам уже заключены соответствующие контракты с подрядными организациями. Экономия составила 331 млн рублей. На сэкономленные средства будет законтрактован еще ряд объектов. Более того, министерство транспорта уже контрактует работы, запланированные на следующий год. Политика заключения контрактов заранее позволяет более эффективно проводить ремонтную кампанию и сдавать объекты досрочно.