Поездки остались не при делах

Объем билетов для командировок в октябре упал на 35%

Ухудшение эпидемиологической обстановки и отсутствие значимых деловых мероприятий заставили бизнес вновь пересмотреть целесообразность поездок своих сотрудников. В октябре объем выкупленных для организации командировок билетов по России упал на 35% относительно сентября. В то же время спрос на поездки за рубеж благодаря постепенному открытию границ начал расти, среди востребованных направлений — Турция и Чехия.

Фото: Иван Петров, Коммерсантъ  /  купить фото

Фото: Иван Петров, Коммерсантъ  /  купить фото

Спрос на перелеты внутри страны со стороны деловых путешественников по итогам октября сократился на 35% относительно сентября. Такие данные приводит «Аэроклуб». По оценкам компании, октябрь стал первым с весны месяцем, когда было отмечено резкое падение активности бизнес-туристов. В период с мая по сентябрь число забронированных билетов месяц к месяцу росло.

По сравнению с октябрем прошлого года в этом году было продано на 65% меньше билетов по стране для командировочных, в сентябре разрыв был заметно меньше — 45%.

Руководитель b2b-направления OneTwoTrip Никита Булгаков тоже отмечает снижение активности путешественников. По его расчетам, в октябре перелетов стало меньше на 3%, а поездок на железнодорожном транспорте — на 7%. В OneTwoTrip отмечает, что в России на самолетах по работе чаще всего летают в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сочи и Уфу. На поездах ездят в Москву, Санкт-Петербург, Ижевск и Хабаровск. В «Туту.ру» в топ-10 внутренних направлений также включают Новосибирск, Омск, Казань, Новый Уренгой, Тюмень и Ростов-на-Дону.

Несмотря на снижение активности деловых поездок по стране, постепенное возобновление авиасообщения стимулирует российский бизнес чаще организовывать командировки за рубеж. В «Аэроклубе» отмечают рост спроса на билеты в другие страны в октябре относительно сентября на 9%. Но о восстановлении говорить пока не приходится: общий объем бронирования достигает 12% от прошлогоднего. Наиболее востребованными направлениями аналитики называют Турцию, Чехию, Белоруссию, ОАЭ и Италию. Пока за рубеж, видимо, летает в основном менеджмент: доля билетов бизнес-класса в структуре бронирований выросла до 16% против 11% годом ранее. Руководитель «Туту Командировок» Наталья Погиблева также отмечает рост интереса к поездкам за рубеж на фоне постепенного открытия границ, но, по ее словам, речь скорее идет о нерегулярных командировках в Казахстан, Узбекистан, Сенегал, Турцию, Киргизию, Италию, Египет. Заместитель гендиректора Center Travel Ирина Мамаева считает, что поток деловых путешественников на европейских направлениях сдерживают необходимость соблюдения карантина и опасение получения положительного ПЦР-теста на COVID-19.

Гендиректор «Аэроклуба» Юлия Липатова ждет сохранения негативной динамики.

По ее наблюдениям, в ноябре также отмечается сокращение активности бизнес-поездок, пусть и не такое резкое, как в октябре. «Из-за ухудшающейся эпидемиологической ситуации и роста заболеваемости, перехода многих компаний на дистанционную работу, а также ряда региональных ограничений мы ждем уменьшение количества командировок в ноябре—декабре»,— согласна Ирина Мамаева. Хотя другие участники рынка настроены оптимистичнее. Никита Булгаков ждет, что если более серьезных ограничений вводиться не будет, то количество деловых поездок поменяется только по сезонному принципу: традиционно в декабре спрос обычно ниже, чем в ноябре.

Но прогнозировать активность на рынке становится все сложнее. Деловые путешественники сейчас не готовы планировать командировки заранее. По расчетам «Аэроклуба», 61% билетов в третьем квартале бронировались только за неделю до вылета, в то время как годом ранее этот показатель был 36%. Естественным ограничением роста рынка выступает и резкое сокращение числа проводимых деловых конференций и форумов. По оценкам Юлии Липатовой, сейчас ситуация у большинства игроков на этом рынке плачевная: остаются только те мероприятия, которые нельзя отменить, но и в этом случае максимально сокращается число участников или переходят на гибридный формат.

Александра Мерцалова

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...