В минувшие сутки российские таможенные посты были уподоблены легендарному бездонному сосуду: сколько бы таможенники ни оформляли тонн, литров и даже просто штук — заграничного добра от этого меньше все никак не становилось. Надо при этом отметить, что в отличие от мифологических персонажей, вынужденных по капризу богов выполнять нудную работу, вечно переливая из пустого в порожнее, таможенники добровольно выбрали себе эту участь и, кажется, остаются ею вполне довольны. Правда, в большинстве своем качество прибывающих товаров таково, что взгляни на них наши предки, они отрекомендовали бы все это следующим образом: "Аки гробы повапленные (то есть раскрашенные)". Впрочем, подобной характеристики отнюдь не заслуживают легковые автомобили, доставленные в большом количестве из Ирана.
Упомянутые автомобили благополучно прибыли на таможенные посты Московского региона, где не встретили никаких неприятностей, а, наоборот, были достаточно быстро оформлены столичными таможенниками. Не стоит гадать, какие же чудеса автомобилестроения выкинул Иран на российский рынок. Это были 15 автомобилей марки Toyota, собранные на иранских заводах по японской лицензии. Это, надо отметить, уже не первая — и явно не последняя партия таких легковых машин "совместного исполнения", зарегистрированных на московских таможнях. Иранская продукция почти ни в чем не уступает оригиналу: в этом уже успели убедиться некоторые отечественные автолюбители. Похоже, что и российская, и иранская сторона остаются довольны status quo: россияне получают довольно качественные и относительно доступные автомобили, а иранцы (решившие не замыкаться на одной нефтедобыче), найдя новый рынок сбыта, ставят на ноги, точнее, на колеса, собственное автомобилестроение.
Прочие же государства, причисляющие себя к европейским, такие, например, как Германия и Дания, прислали в Россию Mercedes-Benz (1 экз.) и Volkswagen (1 экз.). Будет ли любезен народу "народный автомобиль" или нет, покажет время. Из Соединенных Штатов был получен Ford, не совсем новый, но еще не утративший "боевого состояния". Другой Ford, но уже совсем новый, был доставлен из Великобритании. Его сопровождала партия автопокрышек (4 т) и автозапчастей (1,7 т). Что касается московского представительства итальянской фирмы Fiat, то она решила побаловать москвичей свежими каталогами (0,5 т), рассказывающими, конечно же, о фирме Fiat.
В это же время таможенный досмотр преодолела партия табака Drum (7 т), прибывшая из Голландии. Поскольку эти пачки, как известно, снабжены еще и специальными "самокрутками", то можно предугадать, что подверженные ностальгическим приступам любители "козьих ножек" смогут заменить обрывки газет на тонкую папиросную бумагу. Drum был сопровожден, на всякий случай, голландскими же медикаментами (4,5 т). Помимо табака и лекарств, из Голландии было получено 12 т пива, адресованного СП "Молком" (т. 515-10-02). Из Австрии было отправлено в Москву 5,4 т электронного банковского оборудования — устройств для счета купюр, аппараты для выявления "на фальшивость", калькуляторы и переговорные устройства. После этого, надо полагать, банковское дело в России должно взлететь на недосягаемый уровень.
Из Австрии же прибыли мебельные гарнитуры для офисов (10 т), а также комплекты офисного оборудования: оконные рамы, двери и дверные косяки, а также хитроумные замки. Что касается замков, то, по всей вероятности, романтическая песенка "не запирайте вашу дверь, пусть будет дверь открыта" сегодня несколько потеряла прямую актуальность — такие уж нынче суровые времена. Российские граждане готовы заплатить за замок не "копейку", а весьма кругленькую сумму — здоровье дороже. Кстати, вес австрийского офисного оборудования составил около 7,5 т.
Австрийские товары побывали и на таможенных постах Санкт-Петербурга. Прежде всего, таможенники столкнулись с изрядным грузом оргтехники (12 т). Таким образом, в город на Неве вполне легально попали персональные компьютеры, мониторы, комплектующие детали к ксерокопировальной технике, телефаксы, а также телефонные аппараты. Некоторое время спустя была оформлена и ксерокопировальная техника фирмы Rank Xerox, доставленная в Петербург из Голландии, весом 8 т. Не забывала о россиянах и небезызвестная фирма IBM, заставившая петербургских таможенников повозиться с 8,6 т персональных компьютеров и запасным деталями к ним.
В ближайшем будущем внимание многих жителей Санкт-Петербурга будет приковано к экранам южнокорейских цветных телевизоров производства фирмы Samsung. Всего таможенный досмотр прошло около 10 т этой телевизионной аппаратуры. Из Германии, в свою очередь, было доставлено около 20 т фруктовых соков, а также 12,5 т ликеров.
Российская земля, судя по таможенным сводкам, идет на продажу буквально направо и налево. Только в минувшие сутки в одну лишь Австрию было отправлено около 14,7 т первосортного отечественного торфа. Литва вместо торфа должна получить чугунные радиаторы парового отопления — всего 64,2 т. Вскоре должна вздохнуть полной грудью и Латвия, куда отправилась партия (1,5 т) аппаратов для искусственного дыхания. В Болгарию же ушли отечественные стиральные машины "Вятка-Автомат" (18,9 т).
В этот же самый день служащие Кингисеппской таможни задержали гражданина Эстонии и вслед за этим конфисковали у него около 10 тыс. финских марок. Вот если бы это были 10 тыс. угро-финских марок, тогда, быть может, таможенники и сменили бы гнев на милость.