Williams и McLaren попались на резине

"Формула-1"


Претенденты на титул чемпиона мира в "Формуле-1" Хуан Пабло Монтойя и Кими Райкконен, выступающие за команды Williams и McLaren, могут лишиться шансов на победу в первенстве. Дело в том, что Международная федерация автоспорта (FIA) начала расследование, целью которого является выяснение того, насколько покрышки компании Michelin, используемые Williams и McLaren, соответствуют техническому регламенту FIA.
       Правилами предусмотрено, что максимальное пятно контакта резины передних колес машины "Формулы-1" с дорогой в ширину не может превышать 270 мм. Формально покрышки Michelin соответствуют этому требованию. Загвоздка в том, что контрольные замеры проводятся до гонки — когда резина холодная. У FIA появилось серьезное подозрение, что Michelin делает покрышки таким образом, что по ходу прогрева от трения они существенно расширяются, и пятно контакта увеличивается. Если это так, то команды, использующие Michelin (а их в чемпионате большинство), безусловно, получают преимущество перед теми, что гоняются на Bridgestone: перед Ferrari, например. И, может, не стоит удивляться, что последние гонки чемпионата неизменно выигрывают именно те гонщики, чьи машины оснащены продукцией французской, а не японской компании.
       FIA, даже если будет доказано, что покрышки Michelin не соответствуют правилам, конечно же, не станет аннулировать результаты, показанные клиентами компании на предыдущих этапах. Однако сейчас всерьез рассматривается вопрос об изменении методики замера пятна контакта. То есть проводиться замеры будут не только на холодных, но и на горячих покрышках. И если выяснится, что резина и вправду сильно расширяется от прогрева, не теряя при этом сцепных свойств, то команды, допустившие такое нарушение, будут наказываться.
       Судя по тому, как отреагировал на известия от FIA глава Michelin Пьер Дюпаскье, изделия его компании и вправду — не исключено — не укладываются в рамки правил. "Williams, McLaren, а также еще несколько команд, поставщиками которых мы являемся, могут попросту бойкотировать следующий этап чемпионата мира, который пройдет 14 сентября в итальянской Монце,— отметил господин Дюпаскье.— Посудите сами. Команды вынуждены будут нести серьезные расходы на участие в этой гонке, даже не зная, пойдет ли она им в зачет".
АФСАТИ Ъ-ДЖУСОЙТИ
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...