Власти Москвы поменяют плитку обратно на асфальт

Власти Москвы подвергнут реконструкции Мясницкую улицу, где четыре года назад положили плитку, в том числе на проезжей части. Однако, по мнению мэрии, покрытие быстро испортили автомобили. Его замена обойдется почти в 30 млн руб. Всего в этом году столичные власти потратят на благоустройство города около 30 млрд.

Летом в Москве пройдут сразу две масштабные реконструкции в рамках программ «Моя улица» и «Мой район». Первая включает в себя ремонт дорог и тротуаров, вторая — благоустройство дворов. Работы затронут как центральные улицы, так и окраины.

Действительно ли реконструкция такого масштаба необходима? И что думают о ней москвичи?

Декан факультета урбанистики Высшей школы экономики Виталий Стадников полагает, что решения мэрии оправданы, а жителям нужно с пониманием отнестись к временному дискомфорту: «Предполагается, что это программа похожа на то, что происходит в центре — например, оптимизируется улично-дорожная сеть, кое-где меняются транспортные схемы.

Когда есть ресурсы и возможности, безусловно, на одной территории нужно соединять сразу много программ, иначе получается, что это чисто косметическая история. Понятное дело, что, чтобы все благоустроить, сначала придется столкнуться с некоторыми неудобствами».

«Мой район» — это новый проект мэрии Москвы, а программа «Моя улица» началась в 2015-м. Ежегодно власти выделяют на нее 30-40 млрд руб. Горожане не раз критиковали масштабы и методы благоустройства: жаловались на вырубку деревьев, перекрытия дорог и тротуаров, шум и мусор.

Новые планы столичных властей вызывают неоднозначную реакцию у москвичей. Житель района Дорогомилово Юрий считает, что очередная реконструкция принесет дополнительные неудобства, и ничего менять не нужно: «Все перероют, повсюду будет пыль. Большая Дорогомиловская и без этой программы хорошо выглядит, если все выложат плиткой, то она начнет топорщиться. Я как-то проезжал по Садовому кольцу ночью и видел около Военно-политической академии в районе сада “Аквариум”, как приехало десять грузовиков, два экскаватора, которые буквально месяц тому назад снимали эту плитку и заново укладывали. Плитка портится, расшатывается, выскакивают различные дефекты, если то же самое произойдет с Большой Дорогомиловской, то это будет ужасно. Я считаю, что надо все оставить как есть».

Мэрия Москвы также планирует облагородить около 80 промзон. Власти реконструируют территории вокруг предприятий и пути к ним от остановок общественного транспорта.