Опознанный летающий объект

Дельтапланеризм для "чайников"


Рассказывает Константин Воронцов

       
       Человека всегда тянуло в небо. Однако за многослойными стенками привычного "Боинга" восторг полета почувствовать сложно. "Кукурузники" с открытыми кабинами давно ушли в прошлое, а с парашютом все любители острых ощущений попрыгать уже успели. Так что современным Икарам остается осваивать дельтапланы или дельталеты (дельтапланы с мотором), которые, как утверждают пилоты, дают возможность по-настоящему слиться с небом.
       Зимой на этих открытых машинках летают обычно только профессионалы — холодно, так что пик развлекательного дельтапланеризма "для чайников" приходится на начало лета. Причем чтобы полетать, не обязательно уезжать далеко от Москвы. Конечно, в Сочи и в Крыму, не говоря уже об отелях дальнего зарубежья, дельтапланы можно найти на каждом пляже, однако с тем же успехом можно взмыть в небо на нескольких подмосковных площадках: в окрестностях Балашихи, Истры, Подольска или Можайска. Более того, в качестве стартовых площадок для дельтапланов иногда используют горки в Царицыно. На подмосковных аэродромах можно стартовать как самостоятельно, разбежавшись с вершины холма, так и со взлетной полосы: дельтаплан прикрепляется к машине, разгоняется по горизонтальной дорожке, пилот меняет угол наклона крыла, и дельтаплан поднимается в небо. В среднем скорость движения дельтаплана 40-60 км/ч, а подниматься он может на 100-120 метров. На аэродромы можно приехать со своим "крылом", а можно арендовать дельтаплан прямо на месте. Естественно, с новичками для начала позанимается инструктор, и первые несколько полетов вы совершите в тандеме.
       Мотодельтаплан, или дельталет,— гораздо более серьезная машина. На ней можно забраться на высоту до пяти километров, и летает она быстрее. Полетать на мотодельтаплане можно по выходным в подмосковном пансионате "Солнечная поляна". Продолжительность полета — 7 минут — здешние пилоты рассчитали экспериментально. Меньше — и пассажир на заднем сиденье не успевает получить полную дозу адреналина, больше — и даже несмотря на все усилия пилота, пассажир начинает скучать. А после семиминутного полета клиент обычно вылезает с квадратными от восторга глазами. Немало этому способствует и то, что пилот летит не по прямой, а старается как следует попугать новичка: дельтаплан может неожиданно зависнуть в воздухе или резко спикировать к земле, лишь в самый последний момент избежав столкновения. А особым шиком среди пилотов считается посадить машину так, чтобы пассажир этого даже не заметил. Для обеспечения безопасности пассажиру перед полетом выдается парашют.
       Стоит это удовольствие совсем недорого — 500 руб. за один полет. Причем деньги с клиента пилоты берут только по приземлении — бывали случаи, когда из-за погоды или других сложностей дельтаплан приземлялся на другой стороне Москвы-реки — тогда клиенту вместо чека приносили извинения. Поездки в "Солнечную поляну" организуют дельтаклубы "Альбатрос" и "Август-Дельта".

КОНСТАНТИН ВОРОНЦОВ

       
       Клуб "Август-Дельта", поселок Черноголовка, 747 3990, добавочный 17-492
       Дельтаклуб "Альбатрос" МГТУ, улица Госпитальный вал, 5, корпус 16, 360 4065

       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...