Главы ЦБ и «Газпром нефти» поспорили о причинах роста цен на бензин

Глава Центробанка России Эльвира Набиуллина и гендиректор «Газпром нефти» Александр Дюков в ходе одной из сессий Международного финансового конгресса поспорили о причинах роста цен на нефтепродукты. По мнению госпожи Набиуллиной, в повышении цен неверно «обвинять» курс рубля.

«Родоначальником этого роста в принципе явился даже не Минфин, который регулярно поднимает акцизы на нефть, и рост мировой цены на нефть, а все-таки Центральный банк. И каким образом: в этом росте цены на нефтепродукты, на моторные топлива, основной фактор — это так называемая девальвационная нашлепка... Если раньше рост цены на нефть привел бы к снижению курса рубля, то мы имели бы совсем другой netback, но поскольку выросла цена на нефть, а курс остался прежним, то в том росте, который произошел, 85–90% этого девальвационного эффекта»,— приводит «РИА Новости» слова господина Дюкова.

«Вы производите нефть в России, рабочую силу в России нанимаете, перерабатываете нефть в России, но цены устанавливаете от netback. Если мы не хотим, чтобы у нас внутренние цены равнялись внешним ценам — мы страна, добывающая нефть,— конечно, для этого существует и система налогов, и экспортной пошлины. У вас издержки не выросли, у вас рублевые издержки, вы объясняете курсом рост цен на бензин — по крайней мере не в этом вопрос»,— ответила Эльвира Набиуллина.

Александр Дюков в свою очередь отметил, что «у нас единый рынок нефти и нефтепродуктов и наш рынок связан с европейским и с мировым рынками». «Конечно, можно было пытаться искусственно сдерживать цены, но даже если крупные компании не будут экспортировать нефть и нефтепродукты, то это будут делать другие компании. В данном случае нам что, нужно изолировать наш рынок и в принципе закрыть экспорт? Наверное, неправильно»,— прокомментировал он.

Напомним, розничные цены на бензин с 28 мая по 1 июня в среднем по России выросли на 93–94 коп.— до 41,7 и 44,53 руб. за литр Аи-92 и Аи-95 соответственно. В связи с ростом цен на топливо правительство решило снизить акцизы — на 3 тыс. руб. на тонну бензина, на 2 тыс. руб.— дизельного топлива.

О последствиях подорожания читайте в публикации “Ъ” «Стабильная инфляция прирастает рисками».

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...