Конкурсный управляющий Юлия Жаркова в рамках дела о банкротстве ОАО «АвтоВАЗагрегат» вернула в конкурсную массу 487,43 млн руб., которые в июне 2015 года тольяттинский завод перечислил на счета принадлежащего «Ростеху» АО АКБ «Новикомбанк». Последний до сентября был крупнейшим кредитором «АвтоВАЗагрегата», но переуступил долг 1,9 млрд руб. еще одной структуре «Ростеха» «РТ-капитал». Эксперты полагают, что теперь Новикомбанк может быть снова включен в реестр кредиторов завода. После этого, по их мнению, логичнее всего переуступить вновь возникшие права требования «РТ-капиталу», который сохранит за собой статус крупнейшего кредитора «АвтоВАЗагрегата».
Новикомбанк вновь может войти в реестр кредиторов «АвтоВАЗагрегата»
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
Арбитражный суд Самарской области удовлетворил ходатайство конкурсного управляющего ОАО «АвтоВАЗагрегат» Юлии Жарковой об оспаривании сделки бывшего завода с АО АКБ «Новикомбанк», согласно которой со счета «АвтоВАЗагрегата» в июне 2015 года банку было перечислено 487,43 млн руб. Соответствующее решение арбитража опубликовано в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве (ЕФРСБ). «Признать недействительной сделку по перечислениям со счета должника денежных средств. Взыскать с АО АКБ „Новикомбанк“ в конкурсную массу 487,43 млн руб.», — говорится в определении суда.
«АвтоВАЗагрегат» был одним из крупнейших поставщиков комплектующих АвтоВАЗа (более 400 наименований). Тольяттинское предприятие выпускало сиденья, глушители, трубки тормозной и топливной систем, а также другую продукцию. По данным «СПАРК-Интерфакс», «АвтоВАЗагрегат» на 41,39% принадлежал «Копперберг Лтд» с Британских Виргинских островов, 22,57% было у Балашихинской топливной компании.
Сейчас завод находится в последней стадии банкротства — конкурсном производстве. Заседание по рассмотрению отчета конкурсного управляющего в самарском арбитражном суде назначено на 2 марта 2018 года. В реестр кредиторов «АвтоВАЗагрегата» включены требования более 75 компаний на общую сумму свыше 2,7 млрд руб.
До последнего времени Новикомбанк (на 100% принадлежит ГК «Ростех») был крупнейшим кредитором «АвтоВАЗагрегата». В реестр кредиторов завода банк вошел в марте 2016 года. Сумма требований Новикомбанка к «АвтоВАЗагрегату» составляла 1,96 млрд руб., из них 1,5 млрд руб. обеспечены залогом имущества должника, в числе которого недвижимость, оборудование, а также акции подконтрольного тольяттинскому предприятию башкирского ОАО «БелЗАН» (основной производитель крепежных изделий, пружин, оснастки для сборочных предприятий АвтоВАЗа и КамАЗа). В сентябре этого года Новикомбанк переуступил долг «РТ-капитал» (на 100% принадлежит ГК «Ростех», специализированная компания, созданная для работы с проблемными и непрофильными активами компаний группы).
Часть не обремененного залогом имущества «АвтоВАЗагрегата» выставлена на торги в форме публичного предложения. Начальная цена была установлена в размере чуть более 226 млн руб., в случае отсутствия заявок каждые 15 дней она снижается на 5%. Торги начались 14 ноября текущего года и могут продлиться до 27 апреля 2018‑го. Пока покупателей на активы не нашлось. Имущество, которое находится в залоге у «РТ-капитала», на торги еще не выставлялось. Ранее Юлия Жаркова поясняла „Ъ“, что выставит его после того, как «залогодержатель даст порядок реализации» активов.
В Новикомбанке „Ъ“ вчера сообщили, что не согласны с определением Арбитражного суда Самарской области и будут его обжаловать. По словам управляющего партнера экспертной группы VETA Ильи Жарского, взысканное с Новикомбанка будет включено в конкурсную массу завода в интересах кредиторов. «На первый взгляд, это мало что меняет, поскольку следствием признания недействительной транзакции по переводу указанной суммы в пользу кредитной организации является восстановление задолженности банкрота перед Новикомбанком. Но на деле это означает, что банк, передавший права требования „РТ-капиталу“ и потерявший статус кредитора, может быть снова включен в реестр, если, конечно, опять не передаст вновь появившиеся права требования аффилированной структуре», — рассуждает господин Жарский. Он добавляет, что решение самарского арбитражного суда технически можно оспорить в апелляции. «Но с учетом того, что и Новикомбанк, и „РТ-капитал“ являются де-факто аффилированными структурами и в рамках банкротства „АвтоВАЗагрегата“ представляют интересы единой организации, а именно „Ростеха“, особого смысла в оспаривании решения суда лично я не вижу, поскольку это негативно скажется на сроках завершения конкурсного производства. Гораздо проще снова „продать“ вновь возникшие права требования „РТ-капиталу“, который сохранит за собой статус крупнейшего кредитора и увеличит объем требований к банкроту», — объясняет Илья Жарский.