Во вторник в 10.07 по местному времени в районе города Соук аль-Сабт (в 60 км от Триполи) разбился самолет Ливийской арабской авиалинии, летевший рейсом #1103 из Бенгази. Все 157 находившихся на борту пассажиров и членов экипажа погибли.
Ливийская авиакатастрофа — девятнадцатая по счету в уходящем году — стала одной из самых крупных по числу жертв. Трагедия произошла всего лишь через день после аварии при посадке в Португалии голландского авиалайнера DC-10, о которой Ъ писал вчера и сегодня (см. стр. 19).
24 ноября. Крупнейшая катастрофа в истории китайской гражданской авиации. Boeing-737 компании China Southern Airlines разбился в юго-западном Китае, погибло 133 пассажира и 8 членов команды. 28 сентября. В Непале разбился пакистанский самолет Airbus-300, погибло 167 человек. 31 июля. Во время взлета в Нанкине (Китай) потерпел крушение Yak-42. Погибло 106 человек. 31 июля. В Гималаях потерпел аварию таиландский Airbus A-310/300. Все 113 пассажиров и членов экипажа погибли.
В связи с нынешней трагедией средства массовой информации вспоминают слова второго лица в команде Каддафи майора Абдель Салум Джаллуда (Abdel Salum Jallud), сказанные в ноябре, в связи с решением ООН наложить эмбарго на поставку запасных частей для самолетов: "Полеты самолетов Ливийской арабской авиалинии скоро придется остановить... Каждый день пассажирам десятков рейсов угрожает опасность из-за отсутствия запчастей. Это массовое убийство." — сказал он тогда. ООН наложило эмбарго на поставку запчастей для самолетов в Ливию из-за нежелания ливийских властей передать правосудию виновников взрыва самолета компании PanAm над шотландским городом Локкерби 21 декабря 1988 года, во время которого погибло 270 человек.
Подробности ливийской трагедии — в завтрашнем номере Ъ.
ОТДЕЛ ОПЕРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ