Коммерсантъ FM

Дефицит вагонов у железнодорожных операторов может осложнить подготовку к ЧМ-2018

Исполнительный директор ОАО «Орское карьероуправление» Владимир Дегтярев рассказал «Ъ», что у предприятия с августа проблемы с транспортировкой продукции. По его словам, ОАО заключило с ФГК контракт на гарантированное обеспечение до 1 тыс. полувагонов в месяц, но получает около 200. В итоге пришлось обращаться к другим операторам, что увеличило стоимость поставок до 70%. Господин Дегтярев отметил, что такая ситуация может привести к срыву госпрограмм, например в части обеспечения необходимыми материалами крупных строек, включая объекты к чемпионату мира по футболу 2018 года.

О проблемах с перевозкой продукции заявил и крупнейший в России производитель технической соли «Руссоль». От имени директора компании Сергея Черного (копия есть у «Ъ») вице-премьеру Аркадию Дворковичу направлено письмо, в котором говорится, что «Руссоль» поставлена в «сложнейшее положение» перед потребителями из-за невыполнения обязательств по поставке товаров. Среди них — стратегические и социально значимые объекты, включая котельные, предприятия по водоподготовке, энергетического комплекса, дорожные и коммунальные службы, а также военно-промышленный комплекс.

Подробнее — в материале «Ъ» «Соли не хватает колес».

Картина дня

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...