Подробно

5

Фото: Audi

Автопилот рулит!

Новый Audi А8 сделает вам массаж ног и сам довезет до места

Почему в России еще не начался прием заказов на Audi A8, какие опции новинки будут доступны на нашем рынке и что за интересные технические решения, помимо «автопилота», используются на флагманском седане марки, нам рассказал глава российского представительства Audi Любомир Найман.



Глава российского представительства Audi Любомир Найман

Глава российского представительства Audi Любомир Найман

— У компании Audi на этом салоне главный экспонат – новый A8. Он позиционируется, как первый в мире серийный автомобиль, управление которым передано автопилоту. Автомобиль действительно кажется фантастическим, но не выйдет ли так, что российские автолюбители, как это нередко бывает, не найдут и половины технологий в тех версиях флагманского седана, что будет поставляться в Россию?

— Компания Audi старается обещать меньше, чем может, но, пообещав, держит слово. Новая модель с автопилотом, вобравшим в себя интеллектуальную мощь 41 электронного помощника, еще тестируется. Функции автономного вождения будут вводиться постепенно в течение следующего года. Но все функции, которые появятся на флагманском седане, будут доступны и российским автолюбителям.

— Одна из заманчивых новинок нового седана – массажер для ног. Вам самому удалось испытать, насколько он хорош в действительности?

- Пока нет. Надеюсь, удастся во время российской презентации, которая должна состояться уже этой осенью. Мы покажем автомобиль и журналистам, и нашим VIP-клиентам. Официальный запуск модели намечен на начало следующего года.

— То есть, заказы на новый  Audi A8 вы пока не принимаете?

— Нет. Сперва мы должны провести презентацию модели.

— Но вы уверены в ее радужных перспективах?

У него фантастический интерьер, в котором практически не осталось традиционных клавиш и кнопок: все управление осуществляется либо голосом, либо при помощи датчиков

— Безусловно. Автомобиль действительно привлекает авангардными техническими решениями. И это не только технологии «автопилота» третьего уровня. У Audi A8 совершенно новая адаптивная пневмоподвеска, которая умеет заранее подстраиваться под особенности дорожного покрытия, оценивая их при помощи специального сканера. У него фантастический интерьер, в котором практически не осталось традиционных клавиш и кнопок: все управление осуществляется либо голосом, либо при помощи датчиков.  Отдельные сенсорные дисплеи есть и у передних, и задних пассажиров. На модели применены и новые технологии безопасности. Например, при угрозе бокового столкновения автоматика приподнимает кузов на 80 миллиметров, таким образом часть удара уходит на усиленный порог, что заметно снижает ударную нагрузку на пассажиров.

— Вы долгое время возглавляли подразделение Skoda  в России. Не обидно вам, что новые модели Kodiaq и Karoq вводят на рынок без вас? И не станут ли они конкурентами кроссоверам Audi?

— Я активно участвовал в обсуждении того, каким нам хочется видеть Kodiaq, и что необходимо кроссоверу для успешной эксплуатации в России. От того, что наши пожелания были учтены, мне приятно, а не обидно. Я не вижу угрозы со стороны этих моделей для Audi просто потому, что Audi все-таки находится на другом рыночном уровне.

Хасан Ганиев

Комментировать

ежемесячный журнал

Автопилот на Ъ-ФМ

Зачем папе римскому Lamborghini Huracan

чаще всего читают

1 Водители попадут в легкую переделку Легализация конструктивной переработки автомобилей станет госуслугой
2 Автодилеры встали на защиту импорта РОАД попросила помощи у Аркадия Дворковича
3 Isnext.ru не справился с управлением Акционеры ритейлера ликвидируют его операционную структуру
4 Tesla обновила автопарк Компания представила электрогрузовик Semi и электроспорткар Roadster

обсуждение