PricewaterhouseCoopers провело исследование, согласно которому стоимость владения автомобилем в России выросла по сравнению с прошлым годом.
Главной статьей фиксируемой стоимости владения становится потеря стоимости автомобиля. По оценкам PwC, за три года автомобили классов В (компактный), C (гольф), D (средний) и компактный кроссовер в среднем теряют 29–35% от общей стоимости, среднеразмерные кроссоверы и полноразмерные внедорожники до 3 млн руб. теряют 37–42% общей стоимости, автомобили класса Е (бизнес) и полноразмерные внедорожники свыше 3 млн руб.— 49% и 43% соответственно.
Для автомобилей классов B и C расходы на топливо составляют порядка 23-24% от стоимости владения, в остальных классах — 6–15%. На страхование в общей доли стоимости владения автомобилем приходится 19–26% и в среднем доля расходов на страхование снизилась с 23% до 21%.
«Стоимость владения личным автомобилем с каждым годом растет, и в связи с этим потребители все чаще выбирают альтернативные виды транспорта, такие как каршеринг, райдшеринг и такси,— отметил руководитель отдела сопровождения сделок PwC в России Олег Малышев. По его словам, на стоимости владения автомобилем в ближайшее время отразятся трансформация городской среды, нестабильность экономики и смена потребительского поведения. Все это может стать причиной увеличения сегмента альтернативных видов транспорта.