«ВИМ-Авиа» будет летать реже

Компания сократила чартерную программу до 15 июня

«ВИМ-Авиа» сократила до 15 июня чартерную программу, чтобы минимизировать участившиеся в последнее время задержки рейсов. При этом топ-менеджеров перевозчика уже вызывали за разъяснениями в Росавиацию, а Минтранс взял ситуацию под пристальный контроль.

Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ  /  купить фото

«ВИМ-Авиа» на две недели отменила все чартерные рейсы. Как сообщила в четверг вечером компания, это решение «связано с необходимостью минимизировать веерные задержки рейсов, возникшие на фоне позднего прибытия трех воздушных судов с планового обслуживания». Как говорится в сообщении, 1 июня ситуация с переносами рейсов в расписании начала стабилизироваться, но руководство посчитало скорость восстановления рабочего графика недостаточной и приняло решение о кардинальной коррекции расписания за счет чартерной программы. При этом компания обещает выполнить все обязательства перед пассажирами чартерных рейсов, которые в данный момент уже были перевезены на российские и зарубежные курорты.

В последнее время участились случаи задержки рейсов «ВИМ-Авиа» — компания объясняет их поздним прибытием самолетов с техобслуживания. Задержки уже вызвали недовольство в регионах. Так, глава Магаданской области Владимир Печеный пожаловался на авиакомпанию в Росавиацию, отметив в своем письме, что она четыре дня подряд отменяла рейсы из Магадана в Москву и трижды в мае задерживала вылет более чем на два часа. Число пассажиров, которые не могли вылететь из Магадана, превысило 480. В пятницу, сообщает ТАСС со ссылкой на региональный минтранс, «выполнен один рейс, на нем были люди, которые по плану должны были вылететь 1 июня и часть пассажиров 2 июня», а в субботу «планируется два рейса: один плановый, второй дополнительный, на котором улетят оставшиеся пассажиры, и проблема будет снята». Но при этом господин Печеный объявил, что при новых задержках власти разорвут отношения с «ВИМ-Авиа». «Мы с руководством компании снова жестко — снова, так как в прошлом году была такая же ситуация,— поговорили о том, что, если это будет продолжаться, мы будем искать другую авиакомпанию»,— сообщил он ТАСС.

Росавиация уже вызвала топ-менеджеров компании для разъяснения ситуации с систематическими задержками рейсов. В ходе встречи представители перевозчика проинформировали о причинах массового сбоя в расписании, сообщили “Ъ” ранее в ведомстве — так, при проведении техобслуживания воздушных судов были выявлены скрытые дефекты, устранение которых повлияло на изначально планируемый ввод в строй лайнеров. На сегодняшний день проблемы с самолетами устранены, заверили Росавиацию представители компании. Но ей понадобится еще несколько суток, чтобы полностью войти в расписание. Для минимизации неудобств пассажиров и обеспечения их воздушной перевозкой «ВИМ-Авиа» использует самолеты других российских авиакомпаний. Минтранс возьмет под пристальный контроль эту ситуацию, сообщил глава Минтранса Максим Соколов, и будет «повышать уровни компенсаций за задержки, чтобы повысить ответственность авиакомпаний в подобных ситуациях».

Фарит Ишмухамметов


Как авиакомпанией «ВИМ-Авиа» заинтересовалась прокуратура

В августе 2016 года авиакомпанией «ВИМ-Авиа» заинтересовалась прокуратура, которая в июне--июле насчитала у перевозчика почти 900 задержек рейсов. Было возбуждено административное дело. В компании тогда уверяли, что ситуация стабилизировалась и вскоре улучшится из-за получения новых самолетов. Но «ВИМ-Авиа» начала терять рынок: ее основной партнер, туроператор «Библио Глобус», отдал часть чартеров дочерней «Аэрофлоту» «России». Читайте подробнее

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...