гражданская авиация
Вчера агентство Reuters распространило данные о финансовых потерях авиакомпаний, понесенных ими в результате терактов в США 11 сентября прошлого года. Падение пассажиропотока, вызванное терактами, обернулось для авиаперевозчиков мира убытками в $12 млрд.Reuters со ссылкой на годовой доклад Международной организации гражданской авиации (ICAO) сообщает, что суммарные убытки авиакомпаний по итогам прошлого года составили $12 млрд (что, впрочем, меньше прогнозировавшихся сразу после терактов потерь — $16-18 млрд). Общий объем перевозок — пассажирских, грузовых и почтовых — уменьшился на 4%, а коэффициент занятости пассажирских кресел снизился с 71% до 69%. Падение коэффициента ниже 70% делает значительную часть рейсов бесприбыльными. Тяжелее всего пришлось авиаперевозчикам в Северной Америке, где убытки на 8,7% превысили выручку. В то время как в 2000 году компании получили прибыль в размере 5,1%. В других регионах мира средние убытки намного ниже — лишь на 0,3% больше доходов компаний (в 2000 году в этих регионах прибыль составила 2%).
Ухудшение финансовых показателей авиакомпаний продолжается и в текущем году. По данным ICAO, по сравнению с тем же периодом прошлого года доходы авиакомпаний упали на 7,1% и составили $305,3 млрд. Расходы при этом выросли на 0,5%, до отметки в $316,2 млрд. Так что по состоянию на первый квартал этого года общий дефицит бюджета авиаперевозчиков составил $10,9 млрд.
На фоне общемирового спада российские авиакомпании демонстрируют чудеса экономического роста. В прошлом году они добились наилучших производственных показателей за всю постсоветскую историю. Было перевезено 25 млн пассажиров, что на 14,8% выше показателей 2000 года. Общий же объем пассажирских, грузовых и почтовых перевозок вырос на 13,5%. Доходы авиакомпаний составили 101,64 млрд руб., что на 8,6% выше аналогичных показателей 2000 года.
Любопытно, что, хотя главной причиной снижения количества авиапассажиров на Западе стал страх перед террористами, службы безопасности авиакомпаний и аэропортов не сделали из этого никаких выводов. Так, министерство транспорта США с ноября прошлого года проводит негласную проверку готовности служб безопасности аэропортов к предотвращению новых терактов. Проверке подверглись 32 крупнейших аэропорта США. Детективы под видом пассажиров пытались пронести на борт самолета огнестрельное и холодное оружие, а также взрывчатку. Итоги проверки ошеломляющие — сотрудники служб безопасности аэропортов не смогли обнаружить у детективов ножи в 70% случаев, взрывчатку — в 60% и пистолеты — в 30%.
По словам представителей авиакомпаний American Airlines и Southwest Airlines, тревогу вызывает и тот факт, что в этом году полиция и агенты ФБР арестовали около 400 служащих американских аэропортов (из них 80 --служащие трех аэропортов Вашингтона) за пособничество нелегальным иммигрантам и сокрытие своего криминального прошлого. Все арестованные имели доступ на борты самолетов и в закрытые зоны аэропортов.
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ, ДМИТРИЙ Ъ-СИНИЦЫН