Как и предполагал “Ъ”, Владимир Моженков не удержался на посту главы ключевой отраслевой ассоциации автодилеров —ассоциации РОАД: на выборах руководителя РОАД победу одержал член совета директоров ГК «Блок Роско» Олег Мосеев. Новый руководитель намерен в срочном порядке реорганизовать работу ассоциации и заняться налаживанием отношений с автоконцернами.
Фото: Сафрон Голиков, Коммерсантъ / купить фото
На этой неделе прошли выборы президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Как писал “Ъ” 2 сентября, на пост главы ассоциации претендовало три кандидата — совладелец ГК «Феникс» (дилер Audi и Suzuki) Вячеслав Жигалов, член совета директоров ГК «Блок Роско» (дилер Mercedes, Nissan, Hyundai, Ford, Datsun) Олег Мосеев, а также президент РОАД — тогда зампред правления ГК «Автоспеццентр» Владимир Моженков. В итоге новым главой РОАД выбран Олег Мосеев. В сентябре он рассказывал “Ъ”, что намерен сосредоточиться на защите интересов дилеров и начать вовлекать в деятельность РОАД региональных игроков через создание локальных структур. «Необходимо накопить критическую массу, чтобы получить влияние и возможность говорить со всеми»,— утверждал он.
«Поскольку на конференции “Росавтодилер” (в ее рамках и проводились выборы главы РОАД.— “Ъ”) замглавы Минпромторга Александр Морозов пообещал содействовать налаживанию диалога между субъектами автобизнеса, надо срочно включиться в этот процесс,— заметил в воскресенье “Ъ” Олег Мосеев.— Решение вопроса отраслевого саморегулирования надо подхватить и существенно ускорять». По его словам, важно также включиться в работу по изменению закона об ОСАГО: «Ввиду перевода на натуральные расчеты наш интерес вполне понятен». Кроме того, новый глава РОАД видит необходимость провести реорганизацию работы ассоциации — определиться с ключевыми стратегическими направлениями работы, распределить ответственность, проанализировать существующий бюджет. На ближайшем совете ассоциации 27 октября господин Мосеев намерен утвердить ключевые направления развития и распределить их между членами совета, а также определиться с консолидированной позицией РОАД по параллельному импорту (возможность ввоза товаров не только официальными дистрибуторами). Через месяц будет готов план работы на ближайший год, считает Олег Мосеев. Еще одним важным направлением работы он считает налаживание отношений с производителями и Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ) — он планирует провести встречи с руководством автоконцернов.
Предыдущий глава ассоциации Владимир Моженков сделал РОАД более популярным и известным органом, смог значительно увеличить количество членов ассоциации. При нем же начала работать академия РОАД, началась разработка национальной базы данных автомобилей. При этом в дилерском сообществе периодически возникало недовольство президентом ассоциации: к примеру, иногда, как рассказывали источники “Ъ”, господин Моженков публично высказывал позиции, которые не соотносились с консолидированным мнением совета РОАД.
Владимир Моженков заявил “Ъ”, что направление, которым он будет заниматься в рамках РОАД, определится на ближайшем заседании совета, покидать ассоциацию, в которой состоит 10 лет, он не собирается. Кроме того он добавил, что с сентября поменял должность в «АвтоСпецЦентре» и стал членом совета директоров — «добавилось ответственности».