Сегодня и завтра в Турине и Милане пройдет IV заседание "круглого стола" российских и европейских бизнесменов. На этот раз оно пройдет в неформальной обстановке — так сказать, "без галстуков". Хозяином стола будет президент FIAT Паоло Кантарелла (Paolo Cantarella). За столом ему будет помогать Анатолий Чубайс, который собирается обсудить там ряд энергетических проектов.
В Италию кроме главы РАО ЕЭС отправится вице-премьер Виктор Христенко. Его европейским аппаратным vis-a-vis будет комиссар ЕС по промышленности Эркки Лииканен (Erkki Liikanen). Прибудет и новый президент ТПП, бывший премьер Евгений Примаков. Из российского бизнес-сообщества, по предварительной информации, собирались в Турин Олег Дерипаска (принадлежащий ему автозавод ГАЗ давно собирается выпускать в Нижнем Новгороде автомобили FIAT), Михаил Фридман ("Альфа-групп"), Каха Бендукидзе ("Объединенные машиностроительные заводы").
Евро-российский "круглый стол" был учрежден на саммите Россия--ЕС в марте 1997 года. Его заседания попеременно проходят в Москве и европейских городах. Однако до сих пор каких-либо крупных совместных проектов, запущенных после предыдущих заседаний "стола", замечено не было. Участники "застолья" ограничивались обсуждением глобальных проблем.На этот раз устроители "круглого стола" решили свести до минимума пленарные заседания с тем, чтобы в неформальной обстановке договориться о реализации конкретных бизнес-проектов, а также о ликвидации торговых барьеров. Причем последнее, по словам сопредседателя Чубайса, "тем более важно в связи с тем, что Россия переходит в практическую плоскость переговоров по вступлению в ВТО".
Бизнес-проекты будут касаться не только энергетики, но и транспорта, телекоммуникаций и информационных технологий. Впрочем, большинство европейских бизнесменов и чиновников из КЕС пока больше всего интересует энергомост из России, а не совместное производство автомобилей и самолетов. В частности, финская энергетическая компания Fortum готова присоединиться к консорциуму компаний из России, Германии, Швеции, который бы протянул по дну Балтийского моря газопровод из Ленинградской области в Германию. Правда, пока этот масштабный проект находится на стадии осмысления. Тем более что итальянский энергетический концерн ENI выдвинул конкурирующую идею — прокладку газопровода из Алжира по дну Средиземного моря.
Известны также планы Анатолия Чубайса по наращиванию экспорта электричества в страны ЕС.
Впрочем, контракты на встрече "без галстуков" не заключаются. Это слишком серьезный вопрос. Зато времени на составление петиций к правительствам с просьбами улучшить инвестиционный климат в России и создать условия для торгово-экономического сотрудничества у европейских и российских предпринимателей наверняка хватит.
КОНСТАНТИН Ъ-СМИРНОВ