Готардский базисный тоннель (Gotthard Base Tunnel) соединяет коммуны Эрстфельд в кантоне Ури и Бодио в Тичино. Его длина — 57,1 км; предыдущий рекорд принадлежит тоннелю Сэйкан в Японии — 53,85 км. Общая стоимость проекта достигает €10,9 млрд, что сопоставимо с бюджетом лондонской Олимпиады 2012 года. Работы продолжались безостановочно 17 лет, на объекте посменно трудилось более 2500 человек. При прокладке было извлечено 13,3 млн кубометров горных пород, максимальная глубина залегания тоннеля — 2300 м. Пассажирские поезда смогут двигаться сквозь толщу Альп со скоростью до 250 км/ч (грузовые — до 160 км/ч), то есть весь этот путь займет около 20 мин. Автомобилю же потребуется час, чтобы добраться от одной коммуны до другой по горной дороге. Благодаря новому тоннелю путешествие на поезде из Цюриха в Милан станет короче примерно на час.
Фото: AP
