В этом году Tesla Motors откроет в России сеть электрозаправок, сообщается на официальном сайте автопроизводителя. Новые станции для подзарядки электромобилей могут появиться в Московской, Ленинградской, Новгородской и Тверской областях. Россия продолжает торговать нефтью, пока весь мир начинает использовать возобновляемые источники энергии. Эту ситуацию необходимо менять, считает экономист Сергей Алексашенко.
Фото: Александр Щербак, Коммерсантъ / купить фото
Вам не кажется, что мы слышим первый звоночек истории? Да, он очень тихий. Но делать вид, что его нет, будет большой ошибкой.
В прошлом году мощности построенных в мире электростанций, использующих энергию Солнца, превысили мощности газовых и угольных электростанций вместе взятых. И это — не случайное явление, связанное с какими-то кризисами, или банкротствами. Нет, речь идет об осмысленном выборе многих стран двигаться в сторону возобновляемых источников энергии. В значительной мере такое решение связано с угрозами эффектов глобального потепления, во что верят многие ученые и политики. Желание предотвратить катастрофические последствия развития человеческой цивилизации приводит, например, к тому, что альтернативная энергетика получает большие финансовые субсидии во многих странах. И это делает ее привлекательной.
Но помимо этого технологический прогресс не стоит на месте. Последние контракты на строительство солнечных электростанций в Америке предусматривают цены продажи энергии ниже, чем те, которые дают газовые станции. То есть энергия Солнца уже стала дешевле, а значит — будущее за ней. Новые мощности будут солнечными и в Америке, и в Китае, который, между прочим, является мировым лидером по ежегодно устанавливаемым мощностям, и в Индии, которая уже вошла в десятку стран, наиболее активно двигающихся в этом направлении.
Десять дней назад компания Tesla начала сбор предзаявок на свой новый автомобиль, работающий на электричестве. За первую неделю было получено 325 тыс. заявок — примерно столько седанов наиболее популярных моделей продается в США в течение года. Да, конечно, выпуск Model 3 начнется только через пару лет, и двигатель внутреннего сгорания еще несколько лет будет доминировать на рынке. Но, заметьте, речь идет о годах, а не о десятилетиях.
Сегодня половина нефти, потребляемой в мире, сжигается в автомобильных двигателях. Распространение электрического двигателя уже в течение жизни ближайшего поколения неизбежно приведет к резкому снижению спроса на нефть, добыча и экспорт которой является основой российской экономики. И это значит, что всем нам стоит задуматься о ее будущем. В этой связи высказывание замминистра финансов Максима Орешкина о том, что «самое страшное для российской экономики с точки зрения адаптации к новым условиям позади» мне кажется избыточно оптимистичным, если только не ограничивать свой взгляд 2018 годом.
И последнее. Успешное приземление первой ступени космической ракеты компании SpaceX должно заставить задуматься любителей повторять известные строки Юрия Визбора «зато мы делаем ракеты». Знаете, очень скоро такие ракеты тоже будут никому не нужны.