Вчера информационное агентство "Прайм-ТАСС" сообщило о том, что компания ЛУКОЙЛ продает "Сибнефти" свои активы на московском нефтяном рынке. По сведениям Ъ, "Сибнефть" намерена купить у ЛУКОЙЛа 36% акций Московского НПЗ, что позволит ей стать третьим участником создаваемой Московской нефтегазовой компании. Последняя должна стать крупнейшим игроком на столичном топливном рынке.
Информация о том, что ЛУКОЙЛ намерен расстаться с нефтяными активами в Москве, появилась давно. Московские власти с 1999 года пытались присоединить какого-нибудь поставщика сырья к Московской нефтяной компании (МНК). МНК через Центральную топливную компанию (ЦТК) контролирует Московский НПЗ, АО "Моснефтепродукт" и сеть бензоколонок Московской топливной компании (МТК). В конце октября этого года была объявлена окончательная схема такого слияния: ЦТК со своими активами будет передана в уставный капитал создаваемой Московской нефтегазовой компании (МНГК). Мэрия получит в МНГК 50% акций. Еще 50% достанутся группе Sibir Energy предпринимателя Шалвы Чигиринского, которая обменяет их на свою долю в добывающем СП "Сибнефть-Югра" (см. схему).
Таким образом, ЛУКОЙЛ и "Татнефть", поставляющие сейчас нефть на Московский НПЗ, в перспективе должны будут снизить переработку нефти в Москве. После того как ЛУКОЙЛ купил в октябре АО "НОРСИ-Ойл", в состав которого входит требующий загрузки сырьем НПЗ НОРСИ, вероятность продажи ЛУКОЙЛом своих активов в Москве (36% акций МНПЗ и 19,9% акций "Моснефтепродукта") выросла. "ЛУКОЙЛ вряд ли будет развивать два завода в Центральном регионе — это слишком дорого. Он оставит здесь созданную сбытовую сеть, а Московскому НПЗ все равно нужен инвестор",— отмечает президент Московской топливной ассоциации Сергей Борисов.
В пресс-службе "Сибнефти" Ъ заявили, что переговоры с ЛУКОЙЛом по МНПЗ и "Моснефтепродукту" "находятся в завершающей стадии", и от дальнейших комментариев отказались. Однако пресс-секретарь ЛУКОЙЛа Дмитрий Долгов заявил Ъ, что "не подтверждает" факт таких переговоров. В любом случае ЛУКОЙЛу придется пересматривать взаимоотношения с Московским НПЗ, поскольку компания на днях объявила о закрытии НПЗ НОРСИ для поставок нефти от сторонних нефтекомпаний.
Напротив, перед "Сибнефтью" с покупкой доли в МНПЗ и "Моснефтепродукте" открываются радужные перспективы. Купленные бумаги, а также уже имеющиеся 50% СП "Сибнефть-Югра" могут быть предложены в качестве вклада в формирующуюся МНГК, причем доля "Сибнефти" в ней может превысить 35%. Впрочем, официально эту возможность не комментируют пока ни в мэрии, ни в Sibir Energy.
В случае продажи своих московских активов ЛУКОЙЛ не покинет розничный бензиновый рынок столицы. Помимо эксплуатации имеющихся АЗС компания планирует участвовать в проекте "Московское кольцо" — сети АЗС и наливных станций вокруг кольцевого продуктопровода Москвы. Оператором проекта является компания "Паркойл", 51% акций которой принадлежит британской Oxoil, а 25% — ЦТК. В апреле "Паркойл" объявила о допэмиссии, часть которой должна быть передана ЛУКОЙЛу и "Татнефти". Впрочем, судьба эмиссии неизвестна до сих пор.
ДМИТРИЙ Ъ-БУТРИН