Как проверяют самолеты

Из Франкфурта-на-Майне я улетал 13 сентября, через двое суток после того, как

       Из Франкфурта-на-Майне я улетал 13 сентября, через двое суток после того, как канцлер Герхард Шредер (Gerhard Schroeder) в телевыступлении пообещал ввести беспрецедентные меры безопасности в немецких аэропортах. Действительно, сразу у дверей аэропорта всех входящих встречал служащий, араб, который просил показать паспорт и билет. Услышав, что мы с коллегами говорим по-русски, он поинтересовался, вместе ли мы летим. Получив утвердительный ответ, он посмотрел билеты у двух человек, а остальных пропустил без проверки.

Около стойки регистрации билетов и сдачи багажа установлен прибор для просвечивания сумок и чемоданов. На прошедший через аппарат багаж секьюрити наклеивал специальный ярко-желтый ярлык. Ручную кладь он не просвечивал — это должны делать в зоне предполетного досмотра. Я собирался взять сумку с компакт-дисками с собой в салон, но в последний момент передумал и сдал ее в багаж. Девушку, которая оформляла квитанцию, не смутило отсутствие на сумке ярлыка безопасности.

       Во время предполетного досмотра рамка-металлоискатель зазвенела, когда я через нее прошел, наверное из-за часов или пряжки ремня. Охранник попросил меня отойти в сторону и стал водить по моей одежде ручным металлоискателем. Так и не найдя причины звона, он махнул рукой — проходите.
       
       АЛЕКСЕЙ Ъ-ХАРНАС
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...