Вчера на Центральном аэродроме в Москве успешно закончились испытания планера
"Авиатика-92". Этими испытаниями АО "Авиатика" завершает конструкторские
работы над одноименной серией сверхлегких самолетов. Планер был создан c
учетом запросов западных коммерческих аэроклубов — основных потребителей
"Авиатики", предпочитающих закупать так называемую "клубную триаду", которая
состоит из планера, двухместного учебного самолета и одноместной машины для
самостоятельных полетов.
Акционерное общество "Авиатика" является единственным в России производителем
серийных сверхлегких одно- и двухместных самолетов. Планер завершил создание
стандартного набора для аэроклубов — "клубной триады", куда вошли планер
"Авиатика-92", одноместный самолет "Авиатика-890" и двухместный учебный —
"Авиатика-890 У".
Самолет "Авиатика-890" по своим параметрам соответствует международным нормам
летной годности (FAR-23): имеет дальность полета 270 км при крейсерской
скорости 110 км/час, на нем установлен австрийский двигатель Rotax-582
мощностью 64 л. с. Для эксплуатации самолета нужна взлетно-посадочная полоса
длиной 50 метров. Планер "Авиатика-92" отличается от одноименных самолетов
только облегченным шасси и большим размахом крыла. Он вполне способен
удовлетворить требованиям клиентов западных коммерческих аэроклубов, среди
которых немало любителей свободного "безмоторного" полета.
Цена самолета "Авиатика-890" — 15 500 долларов. За 1992 год за рубеж было
продано 80 машин, основными покупателями которых стали коммерческие аэроклубы
и частные лица в США, Великобритании, Австралии, Испании, Италии, Бразилии,
Венгрии. Двухместный самолет "Авиатика-890 У" стоит 22 тыс. долларов, а цена
планера при серийном выпуске составит около 10 тыс. долларов.
По мнению президента АО "Авиатика" Игоря Пьянкова, зарубежных потребителей
продукции привлекают скромные эксплуатационные расходы выпускаемых самолетов
— за счет низкого расхода топлива (12 литров в час) и возможного совмещения
функций летчика и механика. Основным препятствием для продажи серии
"Авиатика" в России является запрет на полеты частных самолетов. Однако, по
мнению специалистов, "клубная триада" может найти покупателей среди
создающихся отечественных коммерческих мини-аэроклубов, а также любителей в
Сибири и Казахстане.
Телефон АО "Авиатика": (095) 252-89-95.
МИХАИЛ Ъ-СЕРГЕЕВ