противоречит Указу Президиума Верховного Совета СССР от 30 ноября 1976 г.
"О сделках с валютными ценностями на территории СССР".
- Со стороны СП имеют место действия, наносящие прямой финансовый ущерб
государству. Например, некое СП приняло решение об отчислении определенного
процента от суммы годового товарооборота иностранному партнеру. В
результате такого решения после окончания льготного срока налогообложения
бюджет страны будет недополучать значительные суммы в виде налога на
прибыль.
- Фактические инвестиции в СП в ряде случаев в значительной степени
отличаются от объявленных в учредительских документах, т. е. их реальный
размер меньше официально установленного, в результате чего не происходит
формирования УФ. По состоянию на 1 января 1989 г. недовзносы в УФ по 30 СП
составили 26%.
- Советские организации в отдельных случаях выбирают иностранных партнеров
без надлежащей проверки их финансового состояния. Так, один из участников
СП имел зарегистрированный капитал в 100 фунтов стерлингов и соответственно
не мог выполнять своих обязательств по взносам в Уф.
- Были случаи, когда некоторые СП представляли в МВЭС СССР заведомо
недостоверные сведения о предмете своей деятельности, что позволяло им в
нарушение постановления СМ СССР N 203 совершать посреднические операции.
- Экспортно-импортные контракты СП не прорабатываются должным образом,
поэтому не в полной мере защищаются интересы СП.
- Имеют место нарушения установленных в СССР правил ведения бухгалтерского
учета, а следовательно и правильности исчисления прибыли; отсутствуют
многие первичные документы, подтверждающие расходование средств,
игнорируются требования по учету товарно-материальных ценностей и
реализации товаров через магазины.
В итоге проведенных проверок у 9 СП "Инаудип" не подтвердил представленную
отчетность, а у большинства прочих принял с оговорками.
Адрес АО "Инаудит": Москва 123242, Конюшковская ул. 28. Телефоны: 298-4509,
921-0325.
***
7 мая совместное советско-австрийское предприятие "Ист-вест авто корп."
(IST-WEST AUTO KORP.), созданное окало полугода назад, подготовило к
продаже первую партию подержанных автомобилей VOLVO и MITSUBISHI. Они будут
проданы предприятиям и организациям за твердую валюту.
За последние месяцы закупка в Западной Европе и перепродажа в СССР
подержанных автомобилей стала одним из наиболее перспективных видов
посреднического бизнеса, который пришел на смену распространенным ранее
компьютерным сделкам.
К продаже подготовлены всего пять автомобилей, однако, как заявил в беседе
с корреспондентом "Ъ" коммерческий директор СП Илья Порхачев, в ближайшее
время предприятие существенно увеличит объем продаж, а в перспективе
перейдет к торговле за рубли. По его словам, уже в ближайшее время в СССР
будет ввезено не менее нескольких сотен автомашин.
Уст СП IST-WEST AUTO KORP. зарегистрирован 17 ноября 1989 года. В СП вошли
торговая фирма "Автомобили" производственного объединения "Москвич" и
австрийская фирма OWEBU OST-WEST BUILDING О. м. В. Н., специализирующаяся
на продаже и обслуживании автомобилей фирм VOLVO и MITSUBISHI CORP. в
Австрии. Доля иностранного партнера я уставном капитале составляет 51%.
Пробег автомашин не превышает 30000 километров. СП намеривается продавать
их по заказам с предварительной оплатой 25% стоимости. Покупатель
заказывает комплектацию (например, электрические подъемники стекол,
кондиционер), цвет и отделку. Пять имеющихся сейчас у СП автомобилей были
заказаны именно таким образом и будут выкуплены в ближайшее время. Цены
этих машин - от 10 тыс. до 22 тыс. долларов.
Кроме того, часть машин будет поступать дм проката.
По мнению экспертов, перепродажа в СССР подержанных иностранных автомашин
становится очень перспективным бизнесом, который наряду с продажей факсов и
копировальной техники, вероятно, заменит на рынке популярные ранее
компьютерные сделки. Уже в марте активизация вывоза подержанных автомобилей
из ФРГ, где они сравнительно дешевы, привела к резкому изменению курса
марки на советском "черном" валютном рынке.
Однако до последнего времени активизация автомобильного бизнеса затрагивала
в основном коммерческую деятельность частных лиц. В то же время этот вид
бизнеса может быть очень привлекателен для совместных предприятий, так как
не может расцениваться как прямое посредничество, запрещенное советским
законодательством для СП (за исключением особых случаев). Ремонт
подержанных машин по существующей коммерческой схеме производится в СССР,
что переводит их в категорию продукции совместных предприятий. Это
обстоятельство позволяет сделать прогноз, что в ближайшем будущем
перепродажа подержанных автомашин перейдет из частной сферы в сферу
деятельности СП и других юридических лиц, в то время, как за частниками
останется прямое посредничество в перепродаже копировальной и факсимильной
техники, запрещенное совместным предприятия.
Существуют, однако, по словам Порхачева, некоторые технические проблемы.
Они состоят в том, что в СССР очень мало сервисных пунктов для иностранных
автомобилей. СП IST-WEST AUTO KORP. берет на себя обязательства по
обслуживанию и будет пока торговать автомобилями только двух фирм VOLVO и
MITSUBISHI CORP. - потому что с ними у СП уже есть договор о поставке
запасных частей.
В перспективе СП, возможно, расширит круг фирм-партнеров. В начале мая
закончились переговоры с рядом японских фирм о продаже на советском рынке
подержанных машин из Японии (с переносом рулевого управления на левую
сторону). Достигнутые договоренности носят, по словам коммерческого
директора, сугубо предварительный характер, однако уже сейчас можно
говорить о том, что фирмы заинтересованы в советском рывке.
Контактный телефон СП 354-89-54.
---