Подъем Costa Concordia

Круизный лайнер Costa Concordia сел на мель 13 января 2012 года у острова Джильо. На борту судна находились 4234 человек, среди них 108 граждан России

Во время крушения лайнера погибли 30 человек, еще двое числятся пропавшими без вести. Ущерб владельцев судна оценивался в €1,5 млрд

Капитан затонувшего судна Франческо Скеттино признался, что решил подвести судно ближе к берегу острова Джилио для того, чтобы помахать своему знакомому, бывшему капитану Costa Concordia, который проживает на острове

Спасателям потребовалось 19 часов, чтобы поставить на киль круизный лайнер Costa Concordia

Стоимость этой беспрецедентной, как не раз подчеркивал ответственный за нее инженер Франко Порчелаккья, операции составила порядка €600 млн

Непосредственно в подъеме судна были заняты 11высококвалифицированных специалистов, тогда как подготовительные работы потребовали участия международной команды из 500 человек

Лайнер будет стоять у берегов острова до весны, только весной он будет оттранспортирован, по всей вероятности, в порт, где начнутся работы по его демонтажу

Для того чтобы снять лайнер с мели, спасатели использовали огромные крепления и тросы

По словам главы гражданской обороны Италии Франко Габриэлле, если не считать трехчасовой задержки начала работ, операция прошла блестяще

Сейчас лайнер стоит на металлической платформе, которую специально соорудили на дне моря для установки судна после его подъема

Ожидается, что сегодня начнутся работы по поиску двух пассажиров лайнера, кототые числятся без вести пропавшими

В настоящее время команда техников проводит осмотр состояния судна