Поставлена точка в конфликте между приморскими рыбаками и службой береговой охраны США, который едва не привел к настоящим боевым действиям. В начале августа, как уже сообщал Ъ, российский траулер "Гиссар" был задержан за незаконный промысел в американских водах. Но рыбаки не сдались американским пограничникам и по рации вызвали на подмогу другие российские судна. Противостояние продолжалось три дня, и в итоге задержанное судно вернулось на базу в Петропавловске-Камчатском. Расследовав инцидент, наши пограничники приняли решение оштрафовать капитана "Гиссара", а также запретить судну ловить рыбу в этом году. С подробностями — ДЕНИС Ъ-ДЕМКИН.
3 августа морозильный траулер "Гиссар" был задержан катером американской службы береговой охраны "Гамильтон-715" в Беринговом море за нарушение экономической зоны США. На борт траулера поднялись 14 американцев, которые потребовали следовать в их порт. Но капитан и старпом судна отказались выполнить их требования, сославшись на то, что у "Гиссара" сломан двигатель. Тогда американцы заперли рыбаков в их каютах и стали цеплять судно к буксиру.
В этот момент капитан траулера вышел в эфир с сигналом SOS и призвал на помощь все российские суда, находившиеся поблизости. Моряки откликнулись на призыв, и вскоре вокруг "Гиссара" собралась целая флотилия из 19 кораблей. Американцы расчехлили крупнокалиберный пулемет и пригрозили открыть огонь. Начались переговоры, в ходе которых российские моряки не раз заявляли американцам, что те могут войти в историю как виновники начала третьей мировой войны.
Пока шли переговоры, "Гиссар" был блокирован американцами, но другие российские суда, окружив место происшествия, препятствовали патрульному катеру и не дали ему возможность отбуксировать траулер к своему побережью.
Как рассказал "Коммерсанту" заместитель гендиректора владивостокской рыбопромысловой компании ТУРНИФ (которой принадлежит "Гиссар") Владимир Макаров, американцы, арестовывавшие судно, ссылались на данные своей спутниковой навигационной системы, свидетельствующие, что траулер пересек границу американского промыслового района. Экипаж "Гиссара" утверждал, что, по данным их собственной навигационной системы, судно все время находилось в экономической зоне РФ. "Возможно, причиной разногласий стала погрешность каких-то приборов",— считает Макаров.
Пока шел спор, прибыл российский пограничный катер "Антиас", офицеры которого также заявили о том, что рыболовное судно не покидало российскую зону. Несмотря на это американцы остались на борту "Гиссара", а российские пограничники через некоторое время ушли на базу.
Переговоры продолжались около трех дней, и наконец стороны пришли к компромиссу. Американцы покинули борт траулера, позволив ему отправиться на буксире в Петропавловск-Камчатский. При этом правительство США потребовало от российских властей наказать "Гиссар" и другие рыболовные суда, участвовавшие в инциденте.
Требование американцев в отношении нарушителя было выполнено. По решению командования Северо-Восточного регионального управления ФПС России капитан "Гиссара" оштрафован на 83,5 тыс. рублей. Конфискованы 2,7 тонны выловленной рыбы, а сам траулер снят с промысла и в этом сезоне в море больше не выйдет. Кроме того, владельцам "Гиссара" предстоит возместить ущерб, нанесенный биоресурсам Берингова моря, в размере 145 929 рублей.
Российские пограничники считают, что действовали в рамках закона, а сам случай не является экстраординарным: международное морское браконьерство распространено в этой зоне Тихого океана. По данным пресс-службы Северо-Восточного регионального управления ФПС, только за прошедшую неделю экипажи морских пограничников и рыбоохраны в Беринговом и Охотском морях проверили 19 российских и 29 зарубежных промысловых судов, и семь из них оштрафованы с конфискацией 168 тонн выловленной рыбы.
Несколько иначе расценивает инцидент губернатор Приморского края. По мнению Евгения Наздратенко, российскому пограничному катеру не следовало уходить с места происшествия, и он должен был защищать рыбаков силой оружия. "Случившееся в Беринговом море еще раз подтвердило, что Россия утратила свое морское могущество,— заявил губернатор журналистам.— Мы вынуждены унижаться, заискивать перед Западом. А они такими акциями просто проверяют, на что еще способна держава, которая стала ослабевать".
ДЕНИС Ъ-ДЕМКИН, Владивосток