Потому что не хватает горючего для самолетов
Таких пожаров, которые бушуют в тайге в эти дни, в Красноярском крае не видели уже много десятилетий. Причиной этого, кроме небывалой жары, стала нехватка авиационного горючего, что не позволяет в полной мере использовать противопожарную авиацию. Распоряжением губернатора в крае вводится режим повышенной готовности. Однако в некоторых лесных хозяйствах не только подготовились к опасности, но и нашли альтернативу самолетам, сообщает "Экономика и жизнь Сибири". Оказывается, самое эффективное средство для борьбы с таежными пожарами — это танки.
В лесхозе "Гремучинский", расположенном в Богучанском районе, лесных пожаров не боятся. Там нашли самое эффективное и экономичное средство для борьбы с огнем. Оно называется АЛТ — агрегат лесопожарный танковый. Под этим громким названием скрывается списанный танк Т-55, без башни, но с навешенным спереди клиновым ножом. АЛТ передвигаются по тайге со скоростью 5-10 километров в час и оставляют за собой просеку шириной 4 метра, через которую огонь уже не может перебраться. Таким образом удается в считанные часы локализовать очаг пожара. При использовании традиционных средств на это уходит гораздо больше времени.
Кроме прокладывания просек, Т-55 прекрасно приспособлены и для доставки к месту пожара противопожарного десанта. Конструкция кабины и баков для воды защищает лесных пожарников и двигатель машины от падающих деревьев, а система танковой противогазовой защиты — от попадания дыма в кабину.
Конкурентов у АЛТ попросту нет: производительность бульдозера при прокладке заградительной полосы в десять раз ниже, а штатная противопожарная техника лесхозов за последние годы превратилась в металлолом. В то же время в Сибири и на Урале стоят и ждут отправки на переплавку тысячи единиц списанной танковой техники. По мнению директора Гремучинского лесхоза, достаточно вооружить каждое хозяйство двумя такими танками, и они будут надежно защищены от пожаров.
Технология переделки танка Т-55 в "агрегат лесопожарный танковый" была разработана учеными Красноярского ВНИИ противопожарной охраны лесов еще в начале 90-х годов. Тогда было изготовлено и эффективно применялось на лесных пожарах 40 подобных агрегатов. Еще 30 штук использовались энергетиками для уничтожения древесного молодняка под линиями электропередач. Однако развитию этого перспективного направления помешала обычная бедность. У Рослесхоза нет денег для переделки танков. У лесхозов — тем более. Из всего парка противопожарных танков на ходу остались единицы.
В то же время операция по превращению Т-55 в АЛТ стоит в несколько раз меньше, чем новый трактор Т-130 или Т-170. Кроме того, как уверяют сторонники "танкового" решения проблемы, повсеместное использование агрегатов позволит сэкономить миллионы рублей за счет своевременной локализации пожаров. Однако ни Федеральная служба лесного хозяйства, ни Министерство по чрезвычайным ситуациям пока не готовы продвигать противопожарную "танковую" программу на федеральном уровне.
АРТУР Ъ-КРЫЛАЦКИЙ, Красноярск