Вышел юбилейный номер журнала "Автопилот"
Завершил свою первую ударную пятилетку присутствия на рынке журнал "Автопилот".
Новый, юбилейный номер журнала, насквозь пронизанный магией числа "пять", доводит до читателя волнующую статистику: за означенный срок редакция выпустила 62 номера журнала, содержащие 25 млн печатных знаков, посредством которых до сведения российского потребителя были доведены достоинства и недостатки 232 автомобилей. Сводный справочник прилагается. По этой причине коллекционерам журнала новый номер необходим как воздух.
Для умеренных автолюбителей "Автопилот" расшифровывает символику цифры "пять" не менее ударным способом. Honda Prelude, Mercedes-Benz CLK, Lamborghini Diablo, Chevrolet Corvette и Audi TT — пять спортивных купе, тесты которых на время вытеснили традиционные рубрики журнала "Для дела" и "Для семьи". "Забудем, что автомобиль — это средство передвижения, и отнесемся к нему как к средству удовлетворения личных амбиций!" — призывает "Автопилот", делая в свой пятилетний юбилей столь символичный подарок своему читателю. Уникальная подборка уникальных машин делает уникальным весь юбилейный номер.
Долгожданный обзор концепт-каров, вызывающих, как известно, наибольший ажиотаж на автомобильных выставках, с блеском дополняет показ высокой автомобильной моды, без которого "Автопилот" не мыслит своей юбилей.
Докатившись до него, не забыл журнал и об основе движения — колесе. Вранье, считает "Автопилот", что колесо изобрели много тысяч лет назад. Его продолжают изобретать до сих пор. И конца этому не предвидится. Подробные материалы о колесных дисках, шиномонтаже и насосах — дань вечному двигателю автомобильного прогресса и неизбежным проблемам каждого российского автолюбителя.
Последнему пора присмотреть себе в качестве второй машины Jaguar XJS — машину, которую, как уверяет "Автопилот", можно брать и подержанной, не только не теряя при этом лица, но и приобретая новое.
Еще один подарок себе и читателю — Книга рекордов "Автопилота". Как известно, российские мужчины, случается, спорят. Может ли ружье стоить дороже нового "Мерседеса"? Что сделают гаишники, если перед их носом разогнаться до 200 км/ч? Не соврал ли Андрей Петрович, что купил шины по $500 за штуку?
Ответов на эти вопросы в Книге рекордов Гиннесса нет. Зато они есть в юбилейном номере, кропотливо собранные журналистами в "Специальный репортаж". Все, о чем здесь рассказывается, имеет непосредственное отношение к России и произошло в течение последних пяти лет. Все, что удалось установить,— правда.
Еще два экзотических объекта исследования "Автопилота": Tatra-87, на которой читатель вместе с рубрикой "Жизнь замечательных машин" перенесется в довоенную Чехию, и БТР-80, "амфибия", на котором он помесит отечественную грязь вместе с ведущей рубрикой "Спецназ" Маргаритой Анненковой.
В юбилейном номере вообще оказалось трудно обойти тему "спец": краткая энциклопедия водительских спецпропусков помимо информации о том, что это такое, выдает читателю... реальный спецпропуск.
Читателю определенно повезло с юбилеем журнала: наконец он выведен из зрительского зала на сцену. Пять достигших успеха читателей журнала рассказывают о том, как они стали такими.
Забегая вперед, признаемся, что их секрет прост: хочешь быть читателем "Автопилота" — будь им!