На прошлой неделе в Москве, в киноконцертном зале "Пушкинский", состоялся российский финал международного конкурса моделей Elite Model Look-98. Его проводило агентство моделей и манекенщиц Red Stars. В отборе 22 финалисток участвовали: директор агентства Татьяна Кольцова, главный редактор русской версии журнала L`Officiel Эвелина Хромченко, Вячеслав Зайцев, Валентин Юдашкин. В состав жюри вошли: директор агентства Elite-press Ксавье Моро, директор агентства Elite-Милан Брунелла Каселла, букер Клаудии Шиффер Сабина Киллингер, скаутинг-директор Elite-Токио Сатоси Такебаяси.
Победительницей стала 15-летняя Ксения Агафонова из Тюмени. Она — вместе с занявшей второе место Марией Невской из Москвы — примет участие в международном финале Elite Model Look-98, который состоится 17 сентября в Ницце. Победительница конкурса в Ницце получит контракт на $150 тыс. с агентством Elite, в котором работают ведущие топ-модели мира: Клаудия Шиффер, Синди Кроуфорд, Линда Евангелиста, Наоми Кемпбелл, Надя Ауэрман.
Правда, из этой суммы будут вычтены налоги, комиссионные агентства, расходы на услуги парикмахеров, визажистов и косметологов, квартиру и съемки у престижных фотографов, а также суточные.
Многие победительницы российского конкурса Elite Model Look прошлых лет имеют крупные контракты на Западе. Наиболее известные из них: Наталья Семанова (рекламные кампании Armani, Escada, Montana), Диана Ковальчук (журналы Anna, L`Officiel, Donna), Ольга Пантюшенкова ("лицо" духов Eden), Елизавета Шмакова (журналы Woman, NRG, Harper`s Bazaar).
Основные затраты на проведение российского конкурса Elite Model Look-98 взяли на себя компания Pantene Pro-V и Национальный залоговый банк. В финальном шоу приняли участие Дмитрий Маликов и "Иванушки-International".
ЮРИЙ САВЕЛЬЕВ
ГАЗ-М для Черномырдина
Почти в $85 тыс. обошелся экс-премьеру России Виктору Черномырдину легковой автомобиль 40-х годов ГАЗ-М, которых в России осталось всего несколько штук. Черномырдин попросил Горьковский автозавод раздобыть для него этот раритет, когда еще занимал должность премьер-министра. Легендарный автомобиль выменяли у предыдущего владельца на три новые "Волги". В течение семи месяцев рабочие автозавода приводили машину в порядок и начиняли ее современными устройствами.
"Эмка" поменяла цвет с черного на белый — любимый цвет Черномырдина (такого же цвета у экс-премьера джип Chevrolet-Blazer). Под капотом поместились мощный двигатель от "Волги" и пятиступенчатая коробка передач. В салоне появились велюровая обивка, американский кондиционер, электроподъемники, японская аудиосистема. На колесах установлены литые диски и резина "бриджстоун". На испытаниях обновленный автомобиль развил скорость более 160 км/ч.
Таким образом, ГАЗ-М пополнил черномырдинскую коллекцию старинных авто — по некоторым сведениям, у экс-премьера есть несколько "виллисов" времен второй мировой войны.
Бразильцы богаче всех
Журнал BussinessAge опубликовал во время чемпионата мира по футболу во Франции рейтинг самых богатых футболистов мира. Учитывались общие доходы спортсменов (зарплата, премиальные, рекламные контракты и т. д.) в период с апреля 1997 года по апрель 1998-го. На первом месте в списке BussinessAge бразилец Роналдо, заработавший $34 млн. Следующие три места также занимают бразильские футболисты: Денилсон — $31 млн, Ривалдо — $29,6 млн и Роберто Карлос — $26,4 млн. За ними следуют: итальянец Дель Пьеро — $26 млн, голландец Деннис Бергкамп — $23 млн и итальянец Роберто Баджо — $18 млн.
Принц Филипп поступил как настоящий пенсионер
Как свидетельствует отчет об использовании государственных средств, выделенных британской королевской семье на транспортные расходы в прошлом году (19,4 млн фунтов стерлингов), эти расходы удалось сократить: они составили всего 17,3 млн фунтов.
Чтобы сэкономить государственные деньги, члены королевской семьи в последнее время стараются использовать даже льготные тарифы для пенсионеров.
Правда, сама королева Елизавета II, которой в этом году исполнилось 72 года, пока не пользовалась распространяющимися на всех пожилых британцев льготами. Однако ее супруг принц Филипп (он старше королевы на пять лет) уже ездил со скидкой в общем поезде в Кембридж.
Экономия была достигнута также за счет менее частого использования выделенных для королевской семьи самолетов и специального королевского поезда. Последний, кстати, весьма дорог. Так, одна поездка на нем Елизаветы II на скачки в Эпсом обошлась налогоплательщикам в 11 843 фунта. Поездка на обычном поезде в этот город, расположенный недалеко от Лондона, стоила бы 4 фунта 10 пенсов.
Тем не менее общие расходы королевского дома Великобритании по-прежнему перекрывают расходы любого другого царствующего дома Европы.
"Кентерберийские рассказы" хорошо сохранились
Аукционный дом Christie`s провел в Лондоне аукцион редких книг, главным лотом на котором было первое издание знаменитых "Кентерберийских рассказов" английского поэта Джефри Чосера. Книга была издана в 1476 году английским первопечатником Уильямом Кэкстоном всего в 10 экземплярах. В 1776 году экземпляр, выставленный на прошлой неделе на продажу, был куплен за 6 фунтов в библиотеку семьи английских аристократов Фитцуильям. С тех пор книга не меняла владельцев, став семейной реликвией. Этим, в частности, объясняется прекрасная сохранность издания.
Заведующий отделом редких книг Christie`s Феликс де Марез Ойенс сообщил, что "выставленная книга была последним экземпляром первого издания 'Кентерберийских рассказов', который находился в частном владении".
Результаты торгов превзошли все ожидания. Книга, стартовая цена которой была меньше $1 млн, была продана за $7,3 млн.
Френсис Коппола и Warner Brothers не поделили "Пиноккио"
Режиссер Френсис Форд Коппола отсудил у Warner Brothers $60 млн компенсации за то, что кинокомпания (подразделение Time Warner Inc.) "провалила", по утверждению режиссера, его планы по постановке "Пиноккио". Между тем, по словам адвоката Warner Brothers Ларсона Дженике, причиной отказа от проекта "Пиноккио" стали слишком высокие затраты на его осуществление — на фильм планировалось потратить около $100 млн.
Представитель Warner Brothers заявил, что руководство киностудии обязательно опротестует решение суда.
Коппола, запросивший за будущий фильм $23 млн, обвинил студию в краже авторских прав на сценарий. В ходе процесса режиссер сообщил суду, что, работая над новой версией "Пиноккио" с соавтором — Мауро Борелли, он договорился с руководством студии о скромной зарплате для своего итальянского партнера. Позднее, когда Коппола рассорился с Warner Brothers и предложил сценарий киностудии Columbia, Warner воспользовались наличием трудового контракта с Борелли и предъявили исключительные права на проект.
"Руководство Warner Brothers пригрозило судебным иском всякому, кто возьмется финансировать мой будущий фильм 'Пиноккио', и таким образом перекрыло мне все каналы для осуществления проекта",— заявил Коппола.
Доводы режиссера оказались для суда весомее аргументов кинобизнесменов. Коппола получит от киностудии $60 млн (как заявил журналистам его адвокат, некоторые члены суда присяжных предлагали увеличить сумму компенсации до $120 млн в знак уважения к таланту оскорбленного мастера). Однако и $60 млн — почти втрое больше ожидавшегося гонорара за несостоявшийся фильм.