Комиссия федеральной службы по надзору в сфере транспорта установила, что крушение в конце января рыболовецкого траулера «Шанс-101» в Японском море произошло из-за нарушения капитаном требований безопасности плавания судна и отсутствия контроля судовладельца за его эксплуатацией, сообщает Ространснадзор. Напомним, российское судно «Шанс-101» было обнаружено перевернутым в акватории Японского моря 27 января. На двух спасательных плотах находились 15 человек из 30 членов экипажа (19 россиян и 11 индонезийцев). Капитан судна скончался по пути в порт. Пропавшими без вести числятся восемь граждан России и семь граждан Индонезии. После двух недель в больнице на Сахалине четверо индонезийских моряков были выписаны и вернулись на родину.
«По итогам проверки специалисты установили, что причиной аварии судна «Шанс-101» стали нарушения со стороны экипажа и его судовладельца. В частности, капитан нарушил требования по обеспечению безопасности плавания судна, также судовладельцем «Восток-1» не были приняты меры по обеспечению безопасной эксплуатации траулера»,— говорится в сообщении. Отмечается, что в тот момент, когда капитан принял решение совершить поворот на обратный курс через левый борт из-за шторма, судно было поставлено правым бортом к волне.
«В результате неподготовленности судна к плаванию в штормовых условиях дверь рыбообрабатывающего цеха, расположенная с правого борта, открылась, в помещение стала поступать вода. В связи с этим судно стало крениться на правый борт, что повлекло его опрокидывание»,— сообщает Ространснадзор.