Днем на Камчатке разбился Ан-28, совершавший внутренний пассажирский авиарейс. Десять человек погибли, четверо с тяжелыми черепно-мозговыми травмами доставлены в больницу. Один из них, 14-летний подросток, в критическом состоянии. Катастрофе, как полагают специалисты, способствовали сложные метеоусловия.
Ан-28 ФГУП «Камчатское авиапредприятие» совершал плановый пассажирский рейс №251 из аэропорта Елизово Петропавловска-Камчатского в поселок городского типа Палана. Около 12:30 по местному времени, когда машина была уже на подлете к пункту назначения, с экипажем пропала радиосвязь, а метка самолета исчезла с диспетчерских радаров. На поиски пропавшего борта из Паланы немедленно вылетел спасательный Ми-8, экипаж которого обнаружил Ан-28 лежащим на склоне сопки Пятибратка.
Выжили в катастрофе только четверо из летевших на борту Ан-28 — две женщины, мужчина и юноша 14 лет. Все пострадавшие, по данным медиков, получили множественные переломы и черепно-мозговые травмы и находились в тяжелом состоянии. Особенно пострадал подросток, у которого был открытый перелом свода черепа. Воздушное сообщение с Пятибраткой удалось открыть только к 18 часам. Пострадавших немедленно доставили в больницу Паланы, где находящемуся в коме подростку тут же начали делать трепанацию черепа. С вечерними вертолетами на место происшествия прибыла группа Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР, и, после проведенного осмотра, были эвакуированы тела погибших.
Следователи возбудили уголовное дело по ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта». Следствие уже изъяло записи переговоров диспетчера с экипажем Ан-28 и образцы топлива. Представители Камчатского линейного отдела МВД России на транспорте сообщили, что, согласно результатам медосвидетельствования, летчики были полностью здоровы. К их опыту также нет претензий. Один из пилотов, 1964 года рождения, за годы работы налетал 9 тысяч часов. У другого, 1971 года рождения, было 6 тысяч летных часов, не выявлено нарушений и в предполетной подготовке самолета. Ространснадзор сообщил, что до выяснения причин катастрофы Ан-28 №RA-28714 Камчатского авиапредприятия были запрещены полеты второго борта этой фирмы — Ан-28 №RA-28715. По данным Ространснадзора, за последнее время авиапредприятие проверялось ведомством 38 раз и по результатам проведенных проверок было выявлено 17 нарушений. О возможных причинах катастрофы эксперты говорят пока с осторожностью. Не исключено, что развитию нештатной ситуации на борту способствовали сложные метеоусловия.
Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин объявил 13 сентября днем траура. По поручению губернатора семьям погибших будет выплачена компенсация в размере 200 тыс. руб. ООО «Страховая компания ТИТ» уже заявила о том, что в ней была застрахована ответственность Камчатского авиапредприятия перед пассажирами рейса №251.