КамАЗ подал заявление в УФАС на челнинское ООО «Восток-Холдинг» и намеревается взыскать с него ущерб в суде. По утверждению автоконцерна, компания безосновательно называет себя официальным дилером и использует его «скачущую лошадь». Эксперты, ссылаясь на судебную практику, считают, что КамАЗ может отсудить не более 500 тыс. руб.
УФАС по Татарстану возбудило дело в отношении челнинского ООО «Восток-Холдинг», которое занимается грузоперевозками, а также продажей грузовых автомобилей и запчастей к ним. Ведомство подозревает компанию в незаконном использовании товарного знака ОАО «КамАЗ» — «обозначения в виде скачущей по направлению к зрителю лошади». Сходство до степени смешения с товарным знаком, принадлежащим ОАО, подтверждается экспертным заключением патентного поверенного России. Именно по заявлению камского автозавода УФАС обратило внимание на это обстоятельство. Он также указал, что «Восток-Холдинг» в интернете представляет себя официальным дилером КамАЗа, таковым не являясь. Рассмотрение данного дела назначено на 26 сентября.
Директор департамента по связям с общественностью КамАЗа Олег Афанасьев подтвердил „Ъ“ претензии к «Восток-Холдингу» и добавил, что автозавод также планирует защищать свои интересы в арбитражном суде. Он отметил, что КамАЗ уже пять лет ведет «программу по отстаиванию товарного знака» и ежегодно выигрывает от 10 до 20 подобных дел, что составляет 99% всех поданных исков. По его словам, проигрывает подобные процессы автоконцерн только из-за административных проволочек и отсутствия необходимой документации.
На официальном сайте КамАЗа сообщается, что компания с 1973 год, владеет товарными знаками КАМАЗ и KAMAZ, а с 1987 года — комбинированным товарным знаком КАМАZ с изображением скакуна. Данные товарные знаки признаны общеизвестными на территории Российской Федерации решениями Палаты по патентным спорам Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам начиная с 31 декабря 1999 года.
Наиболее громким судебным разбирательством КамАЗа был процесс с ООО «Бауэр», московской «дочкой» германского производителя игрушек Bauer, о котором „Ъ“ писал 23 декабря 2010 года. Тогда автоконцерну удалось отсудить 1,5 млн руб. компенсации за изготовление 65 тыс. контрафактных игрушечных автомобилей, внешне похожих на модели «КамАЗа» на сумму более 15 млн руб. Первоначальная сумма иска составляла 2,8 млн руб., но арбитраж Москвы снизил сумму требуемой компенсации.
Сумму претензий к «Восток-Холдингу» господин Афанасьев до судебного спора с ним называть не стал.
Комментарии представителей «Восток-Холдинга» получить не удалось. В компании „Ъ“ попросили перезвонить, а через 15 минут ответили, что никого из руководства уже нет на месте.
«Если факт размещения товарного знака на сайте ответчика подтвержден надлежащими доказательствами, то вероятность того, что претензии КамАЗа к ООО „Восток-Холдинг“ будут признаны обоснованными, очень высока»,— считает руководитель практики юридического агентства ЮНЭКС Тимур Сабитов. Он затруднился оценить возможный размер компенсации, отметив, что КамАЗу будет трудно доказать ущерб, а тем более упущенную выгоду. «В качестве альтернативы закон предлагает возможность взыскания компенсации в размере от 10 тыс. до 5 млн рублей, определяемой по усмотрению суда, исходя из характера нарушения. В этом случае обладатель избегает сложной и длительной процедуры сбора доказательств в подтверждение возникших убытков, но в настоящее время нет никаких более или менее четких критериев по определению размера компенсации»,— пояснил господин Сабитов.
Он сообщил, что недавно по итогам рассмотрения аналогичного дела Высший арбитражный суд РФ взыскал в пользу КамАЗа 500 тыс. руб. за незаконное использование товарного знака. «Думаю, что в случае признания претензий КамАЗа обоснованными, сумма компенсации будет близка к указанной»,— считает эксперт.