Цены на продукцию АвтоВАЗа вот-вот подскочат
Завтра Волжский автозавод снизит размер скидки при продаже своих автомобилей дилерам с 22 до 18%. Это вызовет скачкообразный рост розничных цен на "Самары" и "Жигули" — некоторые модели подорожают на 10%. Так что у тех, кто намерен купить тольяттинскую машину по сегодняшним, сравнительно низким ценам, времени на раздумья осталось совсем немного.
Судя по всему, АвтоВАЗ миновал период острого сбытового кризиса. В начале весны на заводе скопилось 15 тыс. нераспроданных машин (почти вдвое больше обычного). Цены на тольяттинские автомобили упали до беспрецедентно низкого уровня: за "десятку" в Самаре просили $7500 вместо обычных $8000-8500, а у некоторых московских торговцев можно было приобрести ВАЗ-2105 за $4500 — по цене украинской "Таврии". Однако вчера директор по маркетингу АвтоВАЗа Владимир Кучай сообщил корреспонденту Ъ, что на прошлой неделе стала заметна тенденция повышения спроса на вазовские автомобили.
По словам Кучая, руководство завода в этой ситуации приняло решение снизить размер скидки при продаже автомобилей по предоплате и основным бартерным договорам (подавляющее большинство тольяттинских машин реализуется именно так) с 22 до 18%. Согласно прогнозам, те машины, которые дилеры получили в марте, разойдутся к середине апреля; к этому же сроку на волне весеннего спроса "уплывут" сверхнормативные запасы машин с торговых площадок завода. И после этого цены на "Самары", "Нивы" и "Жигули" обязательно начнут расти. И вырастут довольно сильно: сначала дилеры откорректируют нынешние заниженные (и фактически убыточные) цены до нормального уровня, а затем компенсируют потери из-за снижения предоставляемых им АвтоВАЗом скидок.
Разные модели подорожают по-разному. Стоимость пользующегося ограниченным спросом ВАЗ-2110, скорее всего, лишь достигнет осеннего уровня, поднявшись на 6%, а цены на "классику" — "пятерки", "шестерки" и "семерки" — могут взлететь более чем на 10% (например, на ВАЗ-2105 — до $5500-6000). Для того чтобы купить дешевые "Жигули" по "зимним" ценам, у покупателей остается не более двух недель.
Рост цен могут подхлестнуть начавшиеся в конце прошлой недели простои главного конвейера Волжского автозавода, причиной которых, по данным агентства ИТАР-ТАСС, стал срыв поставок на завод стекол и механизмов стеклоподъемников. Если АвтоВАЗ не сумеет быстро разобраться с поставщиками и восстановить бесперебойную работу конвейера, скачок цен произойдет не через две недели, а значительно раньше.
АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ (Самара)