Коммерсантъ FM

ВЭБ сдает "Амурметалл"

Предприятие может перейти под управление УВЗ

Внешэкономбанк (ВЭБ) ведет переговоры о передаче дальневосточного завода "Амурметалл" в управление "Уралвагонзаводу" (УВЗ). Так ВЭБ избавится от одного из самых проблемных активов, а вот выгода УВЗ от сделки, по мнению экспертов, сомнительна. Впрочем, вагоностроителю уже подыскивают партнера по "Амурметаллу" — им может стать Объединенная судостроительная корпорация.

Внешэкономбанк обсуждает вариант передачи своего металлургического завода "Амурметалл" в управление сторонней компании. Об этом "Ъ" рассказал представитель ВЭБа, уточнив, что с таким предложением к госкорпорации обратился УВЗ. Гендиректор завода Олег Сиенко подтвердил "Ъ", что "такие намерения есть, переговоры с ВЭБом по меткомбинату ведутся", но их подробности он раскрывать не стал.

"Амурметалл" — единственное на Дальнем Востоке предприятие черной металлургии. ВЭБ приобрел 100% акций предприятия в 2009 году у бывшего депутата Госдумы Александра Шишкина, чтобы спасти завод от банкротства. Мощность "Амурметалла" — более 2 млн тонн электростали с дальнейшим переделом в сортовой и листовой прокат. Выручка за 2011 год — 14,5 млрд руб., чистый убыток — почти 4 млрд руб., общий долг — почти 28 млрд руб.

Источник "Ъ", близкий к УВЗ, пояснил, что "Амурметалл" интересен компании в долгосрочной перспективе. Сейчас завод рассматривает возможность создания на Дальнем Востоке сборочных производств, "Амурметалл" же станет поставщиком литья и проката. Впрочем, и ВЭБу такая структура управления заводом интересна, говорит источник "Ъ", близкий к госкорпорации: актив непрофильный и проблемный. А со временем он может и вовсе перейти в собственность, как это было с заводами "Эстара" и "Мечелом", отмечает один из металлургов. Поэтому, добавляет собеседник, договоренности по "Амурметаллу" должны укрепить партнерские отношения УВЗ с государством под будущие проекты.

В то же время ВЭБ ограничиваться одним претендентом не намерен. "Амурметалл" параллельно может быть предложен Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), утверждают два участвующих в переговорах собеседника "Ъ". Правда, президент ОСК Роман Троценко заверил "Ъ", что соответствующих предложений от ВЭБа пока не было. Источник "Ъ" в отрасли пояснил, что "Амурметалл" вряд ли нужен ОСК: "Для судостроения нужна специальная сталь, которую завод ВЭБа не производит". К тому же ОСК в 2011 году подписала соглашение о стратегическом партнерстве с ММК. Запуск производства нужных ОСК металлоизделий на "Амурметалле" потребует серьезной модернизации оборудования и большого объема инвестиций, в то же время актив для корпорации непрофильный.

"Амурметалл" может перейти не одной компании, а сразу двум — такой вариант тоже сейчас прорабатывается, рассказывают источники "Ъ". Он предусматривает, что УВЗ, который имеет собственные металлургические мощности, станет основной управляющей структурой, которая будет заниматься производственными и оперативными вопросами. А ОСК как крупный потребитель стального проката станет стратегическим партнером "Амурметалла". Третьей стороной соглашения предлагается сделать региональные власти, которые бы способствовали улучшению обеспечения "Амурметалла" металлоломом — одной из основных проблем завода.

Но перед тем как отдать "Амурметалл", ВЭБу нужно решить его долговые проблемы. В мае предприятие не смогло выплатить очередной транш по мировому соглашению с кредиторами (см. "Ъ" от 14 мая) и сразу приступило к разработке нового плана реструктуризации задолженности. Однако часть кредиторов, сказали "Ъ" двое из них, все-таки предъявила "Амурметаллу" исковые требования. А это риск возобновления процесса банкротства, считает управляющий партнер компании "Сила закона" Алексей Гуров. Источник в УВЗ подтвердил, что без решения долговых проблем "Амурметалла" переговоры не продвинутся.

По мнению главы агентства "Infoline-аналитика" Михаила Бурмистрова, выгода для УВЗ от получения контроля над "Амурметаллом" "не очевидна". "Логистически завод расположен далеко от основной сборочной площадки УВЗ в Свердловской области, потенциальная выгода будет полностью нивелирована стоимостью доставки,— отметил он и добавил: — Передача "Амурметалла" УВЗ, скорее всего, политическое решение, направленное на спасение предприятия". Также было и с банкротящимся меткомбинатом "Красный Октябрь", который также достался УВЗ. А вот для ОСК "Амурметалл", напротив, мог бы быть интересен, думает Надежда Малышева из PortNews. Помимо уже имеющихся заводов на Дальнем Востоке корпорация строит там две крупных верфи — "Звезда-DSME" и "Восток-Раффлс".

Роман Асанкин, Елена Киселева, Егор Попов

Новости компаний Все

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...