ОАО «НПК „Уралвагонзавод”» (УВЗ) требует от Министерства транспорта России отменить противоречащие пункты в одном из подпунктов отраслевого стандарта по производству двухосных грузовых тележек. Соответствующий иск был подан в Высший арбитражный суд (ВАС). Как пояснил „Ъ” источник на УВЗ, в одном из пунктов указано, что гарантийный срок балок и боковых рам из отдельных марок стали составляет 32-35 лет, а в другом пункте — 5 лет. «Срок эксплуатации вагонов в принципе не превышает 24 года, поэтому гарантия по отдельным деталям чрезмерно завышена», — отметил собеседник „Ъ”. Таким образом, УВЗ предлагает установить единый гарантийный срок на пять лет. Отраслевой стандарт является нормативно-правовым актом, обязательным для исполнения, он вступил в силу в 2002 году. В УВЗ считают, что спорные положения мешают предпринимательской деятельности. Однако ВАС вернул иск, пояснив, что его должен рассмотреть суд нижестоящей инстанции. По словам представителей УВЗ, он будет подан по месту нахождения министерства. В пресс-службе минтранса не стали комментировать иск УВЗ, пояснив, что отраслевой стандарт подведомственен Ространснадзору. В надзорном ведомстве получить комментарий не удалось.