Он продается
Национальное агентство Украины по реконструкции и развитию (НАУРР) объявило международный тендер на право покупки авианесущего крейсера "Варяг". Условия конкурса НАУРР не разглашает, сам тендер вряд ли будет открытым. Впрочем, на Украине отнюдь не уверены в успехе мероприятия — ведь до сих пор и без конкурса ни одного серьезного покупателя на "Варяг" не нашлось.
"Варяг" был заложен на верфи Черноморского судостроительного завода в Николаеве по заказу Минобороны СССР в ноябре 1985 года. К моменту распада СССР его готовность, по различным оценкам, составляла 65-73%. С конца 1991 года финансирование и строительство крейсера прекратилось. С 1992 года украинское и российское правительства проводили безрезультатные переговоры о дальнейшей судьбе корабля: Минобороны России отказалось переоформить заказ на себя в том же 1992-м из-за недостатка средств.
Окончательный отказ России принять участие в достройке корабля прозвучал в 1994 году. К тому времени Киев уже искал потенциального покупателя. В печати появлялись сообщения, что Украина, в частности, ведет переговоры с ирландскими и китайскими компаниями, якобы согласными купить "Варяг" по цене металлолома (немногим более $200 за тонну). Приблизительные подсчеты показали, что судно с готовностью более 50% было бы гораздо выгоднее достроить, чем разрезать на металлолом. Но к тому времени Украина затратила лишь на поддержание "Варяга" на плаву более $1 млн.
В конце нынешнего года истекают максимальные гарантийные сроки на все виды электронных и механических основных и вспомогательных систем, которыми оснащен "Варяг". Именно с этим, как говорится в сообщении НАУРР для прессы, и связано объявление международного тендера. Поговаривают, правда, что немалая часть оборудования корабля уже разграблена, хотя представители Черноморского завода и минпрома Украины утверждают обратное.
Заявки на участие в тендере будут приниматься до февраля 1998 года, подведение итогов конкурса предварительно планируется на середину-конец марта. К участию в тендере не будут допускаться страны, на которые распространяются международные запреты и ограничения на поставки всех видов оружия, военной техники и технологий.
В правительстве Украины полагают, что участвовать будут фирмы из США, Китая, нескольких государств Европы и Латинской Америки. Начальная цена, которую планирует объявить НАУРР, должна составить не менее $20 млн. Учитывая цену, а также концепцию авианосца (длина более 300 м, способен нести около 60 самолетов), которая не позволяет использовать его в любом другом качестве, кроме изначального предназначения, можно предположить, что в тендере примут участие только серьезные компании. Если, конечно, он действительно состоится.
ВИКТОР Ъ-ЗАМЯТИН