В Татарии завершилась операция по подъему затонувшей "Булгарии". Судно отбуксировано на мелководье, чтобы на нем могли поработать члены следственной бригады. В ходе подъема дизель-электрохода на борту были обнаружены тела еще шести погибших пассажиров. Таким образом, число жертв катастрофы теперь официально составляет 120.
На Куйбышевском водохранилище фактически завершилась проводившаяся с 16 июля операция по подъему "Булгарии". Вчера специалисты готовили отбуксированное на мелководье судно для того, чтобы им могли заняться следственные органы,— проводили обследование внутренних помещений корабля, откачивали воду, чтобы привести судно в состояние плавучести. В ходе обследования были найдены тела шести погибших.
Решение буксировать "Булгарию" на мелководье было принято после того, как в пятницу участники операции столкнулись с проблемой. Когда им удалось оторвать судно от засосавшего его дна и частично вытащить на поверхность, поднять "Булгарию" на необходимый для откачки воды уровень не получилось — носовая часть оказалась слишком тяжелой из-за попавшего в нее ила. Возникла угроза безопасности водолазов, которые непрерывно обследовали судно, висящее под нагрузкой. В итоге в субботу оперативный штаб решил буксировать судно в затон Кирельское, расположенный в 12 км от места катастрофы. Работы начались с утра, а закончились лишь поздно вечером. Вначале в течение почти десяти часов не могли сняться с якорей плавучие краны "Могучий" и "Шторм". "К сожалению, место не отпускало. Ушли без одного якоря",— признался позднее журналистам замминистра транспорта РФ Виктор Олерский. Во второй половине дня все же удалось начать буксировку приподнятой к поверхности воды "Булгарии", у которой отчетливо виднелась лишь ее верхняя часть, в том числе капитанская рубка. Ее сопровождал караван из 12 кораблей — впереди шло путейское судно, сзади два крана, толкачи, буксиры и водолазный корабль. На время операции движение на Волге было остановлено. Процессию патрулировали полицейские катера. Буксировка "Булгарии" шла со скоростью не более 2 км/ч — чтобы не повредить ее корпус. До мелководья Кирельского затона, где средняя глубина 5 м, ее доставили примерно к 19:30.
Вчера после осмотра "Булгарию" герметизировали и откачивали из нее воду, чтобы, как пояснили в МЧС, "придать судну плавучесть и передать его следственным органам". К вечеру судно почти целиком виднелось на поверхности. Во время обследования помещений "Булгарии" были обнаружены тела еще шести погибших пассажиров — четырех женщин и двух мужчин. Первой нашли одну из женщин на шлюпочной палубе, другую обнаружили на правой стороне носовой части второй палубы. Позднее почти одновременно в разных местах обнаружили остальных. Теперь число погибших в результате катастрофы официально составляет 120 человек. Пропавшими без вести числятся двое, но вчера сотрудники МЧС предполагали, что их тела также могут быть на корабле — в машинном отделении. Его они вчера поздно вечером намеревались обследовать.
Между тем замминистра Олерский высказал предположение, что после всех мероприятий, связанных с судном, в том числе следственных, оно будет утилизировано. "Такие памятники нам не нужны,— сказал он.— Вероятности того, что его можно отремонтировать, нет даже технической. Здравомыслящему человеку в голову это не придет по этическим соображениям, я даже не вижу пассажира, способного снова взойти на эту палубу". Также он предположил, что капитан "Булгарии" Александр Островский перед трагедией, почувствовав опасность, до последнего предпринимал попытки вывести корабль на мель. Об этом, как сказал господин Олерский, свидетельствует машинный телеграф на судне — он, обратили внимание транспортники после подъема "Булгарии", был выжат до упора. "Я понимаю, вы подозреваете, что авария произошла из-за пробоины. Не уверен",— сказал господин Олерский, отметив, что кузов судна, как показалось при внешнем осмотре, не пострадал.
Министр транспорта Игорь Левитин сказал, что сейчас следователи "должны определить, что делать дальше". "Если будет необходимость доставить судно в док, то он готов. Все зависит от решения следствия",— подчеркнул он.
Между тем следственные мероприятия начались на судне уже вчера. Следователи собирали вещдоки в помещениях, куда был свободен проход,— мобильные телефоны, сумки, другие личные вещи пассажиров.