В Ленинградской области началось строительство завода, с конвейера которого будет сходить 45 тыс. Ё-мобилей в год. Производство планируется запустить во второй половине 2012 года. Специалистов отрасли настораживает, что стоимость Ё-мобиля уже объявлена.
Михаил Прохоров начал строительство завода по производству Ё-мобилей. Первый камень производства мощностью 45 тыс. машин в год сегодня был заложен под Петербургом. Первые Ё-мобили сойдут с конвейера уже во второй половине следующего года. При этом спрос на Ё-мобили уже сейчас огромен, заявил телеканалу "Россия 24" Михаил Прохоров.
"Я очень рад, что наши граждане так тепло и с доверием отнеслись к этому проекту. Машина, которая стоит 360 тыс., только на одной экономии бензина окупается за 5 лет. Ё-мобиль уникален тем, что он одновременно и на газу, и на бензине. Уникальность проекта заключается в том, что он окупается, начиная со сборки 7 тыс. Любой продвинутый автосервис может быть перепрофилирован на сборку этих машин. Мы площадку ЗиЛа рассматриваем как одну из возможных", — поделился Михаил Прохоров.
Количество предварительных интернет-заявок на Ё-мобиль превысило 100 тыс. Стоимость машины уже объявлена — от 350 до 450 тыс. руб. Однако именно это и смущает, говорит обозреватель газеты "Клаксон" Алексей Аксенов.
"Пока этот проект мне кажется сомнительным. Поступило огромное количество предзаказов на Ё-мобиль, но я боюсь, что эти предзаказы сделаны юмористами, которых у нас очень много, вот они и решили оформить заказ, хотя машину покупать не собираются. Остается огромный вопрос по качеству.
Нет российских автомобилей, которые отвечают европейскому уровню качества, даже крупные концерны до выхода модели на рынок держат ее цену в секрете, потому что ситуация может измениться.
А здесь уже есть конкретная стоимость, хотя весь проект обтянут туманом. Я в него не верю", — высказался Алексей Аксенов.
Инвестиции в первую очередь завода по производству Ё-Мобиля составляют $150 млн.