Пожиратели проектов

Огромный ущерб собственникам наносят хищения в инвестпроектах. В лучшем случае смета будет превышена в несколько раз, в худшем — липовые подрядчики присвоят миллиарды рублей, так ничего и не построив.

Текст: Юлиана Петрова

Когда "Транснефть" в 2007 году объявляла грандиозный тендер в рамках строительства нефтепровода Восточная Сибирь--Тихий океан (ВСТО), казалось, проект станет образцовым. Речь шла о прокладке линий связи вдоль первой очереди нефтепровода длиной 2,45 тыс. км за 11 млрд руб. Подрядчик должен был иметь хорошую репутацию и опыт реализации подобных проектов.

Но оказалось, что строгие требования вполне возможно обойти. По данным следствия, "неустановленные руководители" "Транснефти" через подставных лиц приобрели ООО "Ай Пи сеть СПб", которая соответствовала всем условиям конкурса, а точнее, только ее юрлицо (руководство и персонал "Ай Пи сети СПб" перешли на работу в другую фирму). Затем "Ай Пи сеть СПб" победила в тендере и получила от "Транснефти" 3,5 млрд руб., большая часть которых ушла в офшоры. Осенью 2007 года в "Транснефти" сменилось руководство. Новый президент Николай Токарев бросился вызволять деньги компании, но смог вернуть лишь 850 млн руб. Следствие и поиски пропавших миллиардов продолжаются до сих пор. Антракт.

Однако обычно злоумышленники действуют изящнее, говорят эксперты. Зачем рисковать и плодить липовые подряды, если можно понемногу строить и наживаться на каждом этапе инвестпроекта, считает Игорь Лебедев, старший менеджер Ernst & Young (см. схему). Например, при согласовании технического задания на строительство завышаются требования к объемам работ в интересах кураторов проекта. Потом заказчик договаривается с проектировщиком, чтобы тот спроектировал постройку под конкретное оборудование (куратор получает откат от поставщика оборудования). На стадии проектных работ подрядчик по договоренности с заказчиком завышает объемы и стоимость строительства. Наконец, на этапе сдачи-приемки происходят махинации с метражом. Словом, возможностей масса, а поймать инициаторов проекта на хищениях довольно сложно, считает начальник департамента внутреннего контроля и аудита ОАО "Башкирэнерго" Урал Сулейманов. Ведь они всегда могут сослаться на объективные обстоятельства, которые привели к многократному перерасходу средств.

$4 млрд составил объем хищений при строительстве трубопровода Восточная Сибирь--Тихий океан, утверждает блогер Алексей Навальный. Эти данные он заимствовал из засекреченного отчета Счетной палаты

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...