Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
Нефть ($/баррель) | ||||||
Brent, FOB | — | — | — | 32,58 | 32,60 | +0,36 |
Kirkuk, FOB | 29,58 | 29,60 | +0,33 | — | — | — |
Iran Heavy, FOB | 30,93 | 30,95 | +0,33 | — | — | — |
Oseberg, FOB | — | — | — | 33,11 | 33,13 | +0,33 |
Statfjord, FOB | — | — | — | 33,38 | 33,40 | +0,33 |
Flotta, FOB | — | — | — | 31,38 | 31,40 | +0,33 |
Sahara Blend, FOB | 32,93 | 32,95 | +0,33 | — | — | — |
Siberian Light, CIF | 32,08 | 32,10 | +0,33 | — | — | — |
Urals, CIF | 31,13 | 31,15 | +0,28 | 31,48 | 31,50 | +0,18 |
Нефтепродукты ($/т) | ||||||
Высокооктановый | 295 | 299 | +1,0 | 287 | 290 | +1,0 |
бензин (95), CIF | ||||||
Высокооктановый | 288 | 282 | +1,0 | 277 | 280 | +1,0 |
бензин (95), FOB | ||||||
Нафта, CIF | 277 | 282 | +1,0 | 286 | 290 | +3,0 |
Нафта, FOB | 275 | 280 | +1,0 | — | — | — |
Авиационный | — | — | — | 336 | 348 | +1,0 |
керосин, CIF | ||||||
Авиационный | 310 | 313 | -3,0 | 329 | 331 | -3,0 |
керосин, FOB | ||||||
Дизельное топливо | 325 | 329 | -3,5 | 332 | 334 | -0,25 |
(0,2%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 314 | 318 | -3,5 | — | — | — |
(0,2%), FOB | ||||||
Дизельное топливо | 312 | 317 | -3,5 | 312 | 314 | -0,25 |
(0,05%), CIF | ||||||
Дизельное топливо | 297 | 302 | -3,5 | 301 | 304 | +2,5 |
(0,05%), FOB | ||||||
Бутан, CIF* | 345 | 350 | -2,5 | 325 | 335 | +5,0 |
Пропан, CIF* | 345 | 350 | +7,5 | 353 | 357 | -7,5 |
Пропан, FOB* | — | — | — | 345 | 350 | -2,5 |
*на 3.11.00.
По данным агентства Reuters.