сокращает инвестиционную программу на 2011 год на 10%, до 816,4 млрд руб., сообщила газовая монополия по итогам заседания совета директоров. Впрочем, это почти на 50 млрд руб. больше, чем в 2009 году. Долгосрочные финансовые вложения в следующем году будут сокращены почти наполовину, до 86,5 млрд руб., капвложения сохранятся практически на прежнем уровне — 729,9 млрд руб. (751,8 млрд руб. в 2010 году). Финансовый план "Газпрома" на 2011 год предполагает сохранить объем займов на традиционном уровне 90 млрд руб. Как пояснил источник "Ъ" в "Газпроме", утвержденный бюджет не покроет объем необходимых инвестиций в энергогенерирующие активы, поэтому с какой-то частью из них придется расстаться. Но определить перечень продаваемых активов директора монополии решили на следующем совете.
ЗАО "Коммерческое агентство аэропорта Домодедово" (КААД)
добилось в Девятом арбитражном апелляционном суде взыскания с ОАО "Аэропорт Внуково" 453,3 млн руб. по поручительству за ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии"" ("Красэйр"). Внуково выступило поручителем по долгам авиакомпаний, входящих в альянс AirUnion, в августе 2008 года в период перебазирования этих самолетов из Домодедово во Внуково из-за просроченной задолженности (вскоре после этого AiRUnion был вынужден прекратить полеты и обанкротился). В декабре 2008 года ЗАО "Коммерческое агентство аэропорта Домодедово" потребовало взыскать с поручителя около 821 млн руб. Наиболее крупный иск КААД на 453,2 млн руб. был удовлетворен арбитражным судом Москвы, а счета аэропорта Внуково арестованы, но в мае Девятый арбитражный апелляционный суд снизил сумму до 216,5 млн руб. В августе кассационная инстанция отменила постановление апелляционного суда и направила дело КААД на новое рассмотрение в апелляционный суд, который вчера полностью удовлетворил требования истца.
ЗАО "Автотор"
выиграл в Федеральном арбитражном суде Северо-Западного округа дело против Калининградской областной таможни. Вчера "Ъ" пояснили в суде, что Калининградская областная таможня направила кассационную жалобу на решение суда первой инстанции, которая 22 ноября была оставлена без удовлетворения. Калининградский завод "Автотор" оспаривал претензии областной таможни, требовавшей уплаты 1 млрд руб. пошлины за ввоз комплектующих для автомобилей BMW. Таможня посчитала, что это не комплектующие, а несобранные готовые автомобили и поэтому завод должен платить пошлину. Сам производитель, однако, утверждал, что это автокомплектующие. В арбитражных судах дело рассматривалось дважды, проводилась экспертиза, после которой в апреле арбитражный суд Калининградской области вынес решение в пользу "Автотора".
ООО "Сильвинит-Транспорт"
вышло из числа акционеров ОАО "Соликамский магниевый завод" (СМЗ). Теперь 24,99% акций завода владеет ООО "Финпромкомплект". Еще 24,62% приобрело некое ООО "АВ-трейдинг". "СМЗ рассматривается "Сильвинитом" как непрофильный актив, поэтому было принято решение о выходе из акционерного капитала",— заявили "Ъ" в пресс-службе "Сильвинита". В ЕГРЮЛ только одно ООО "Финпромкомплект", принадлежащее Андрею Христолюбову. Но, по сведениям ЕГРЮЛ на 28 октября, ООО прекратило деятельность при слиянии. Господин Христолюбов сообщил "Ъ", что никто никакие акции от его имени не покупал, но допустил, что его компанию могли выкупить для сделки. Установить владельца ООО "АВ-трейдинг" не удалось.