В понедельник, находясь во Вьетнаме, вице-премьер Виктор Христенко сделал неожиданное заявление. По его словам, правительство предполагает изменить порядок мониторинга цен на нефть и определять экспортные пошлины исходя из цен не на российскую Urals, а на норвежскую Brent. Только так власти смогут не снижать экспортные пошлины в случае, если цена на российскую нефть стабилизируется на уровне ниже 25 $/баррель.
По сообщению "Интерфакса", Виктор Христенко обосновал свое предложение тем, что на ведущих мировых биржах в основном продается именно нефть Brent и по ней, дескать, легче отслеживать цену нефти. Вице-премьер пояснил, что если это предложение будет принято, экспортная пошлина будет рассчитываться исходя из цены барреля Brent минус $1,5. Тем не менее предложение Христенко выглядит довольно странно. Несмотря на то что объемы продаж Brent в Европе выше, чем Urals, мировые нефтяные агентства — такие, как Platts, на основе данных которого Минторг и определяет среднемесячную цену нефти,— следят за динамикой стоимости российской нефти с такой же скрупулезностью, как за ценой на норвежскую.
Правительственной инициативе есть лишь одно объяснение. До последнего времени среднее "отставание" цены на тяжелую высокосернистую Urals от стоимости легкой Brent действительно было равно $1,5 за баррель. Но начиная с середины июня эта разница начала быстро расти и сейчас составляет уже более $4. Снижение произошло прежде всего за счет удешевления российской нефти — уже несколько дней она стоит дешевле $25 за баррель. Если цена останется на этом уровне, правительству по действующей методике расчетов придется пойти на снижение экспортной пошлины с 27 до 20 евро за тонну (такая ставка применяется, если Urals стоит $22,5-25). А от снижения пошлин казна может потерять примерно $80 млн в месяц. Этого как раз не случится, если правительство перейдет в расчетах ставок на "общемировой" Brent,— несмотря на громкие заявления ОПЕК об увеличении добычи, цена этой марки в ближайшее время вряд ли опустится ниже $26,5 за баррель.
Нефтепереработка развитых стран требует все больше легкой нефти с низким содержанием серы. К концу года на низкосернистые виды топлива будет приходиться до 70% рынка США и Западной Европы. И пока западные НПЗ не "научатся" перерабатывать тяжелые сорта нефти, цена Urals (как и аналогичных мировых марок) будет сильно отставать от Brent.
ПЕТР Ъ-САПОЖНИКОВ