Высокие намерения

Омские власти и турецкая AtlasJet Airlines создадут региональную авиакомпанию

В Омске до конца этого года планируется создать нового базового авиаперевозчика. Соответствующий протокол о намерениях подписали областные власти, представители частной турецкой авиакомпании AtlasJet Airlines и омского научно-производственного объединения (НПО) «Мостовик». Инвестиции в проект оцениваются в «десятки миллионов долларов». Основным инвестором выступит турецкий перевозчик. Новая авиакомпания, по расчетам чиновников, сможет выполнять регулярные рейсы на внутренних и внешних воздушных линиях.

О создании в регионе новой базовой авиакомпании вчера сообщили в пресс-службе областного правительства. «Омская область и один из крупных авиаперевозчиков Ближнего Востока — турецкая компания AtlasJet намерены сотрудничать в создании новой авиакомпании и завершении строительства омского аэропорта Омск-Федоровка», — сообщили в облправительстве. В минувший вторник, по информации чиновников, между правительством Омской области, турецким авиаперевозчиком AtlasJet и омским НПО «Мостовик» был подписан соответствующий протокол о намерениях. Свои подписи под документом поставили глава региона Леонид Полежаев, президент AtlasJet Марат Эрсой и гендиректор «Мостовика» Олег Шишов. Как сообщил „Ъ“ господин Шишов, создание местной авиакомпании в Омске «измеряется десятками миллионов долларов». Базироваться новый перевозчик будет в действующем аэропорту Омск-Центральный.

• Турецкая авиакомпания AtlasJet Airlines основана в 2001 году. Базируется в Стамбуле. Производит регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки как в страны Европы, Казахстан, Ирак и Иран, так и внутри Турции. AtlasJet эксплуатирует 11 самолетов Boeing и Airbus с общим числом мест 2236. 90% акций авиакомпании принадлежит ETS Group.

Теперь будущие соучредители новой авиакомпании осторожно говорят о перспективах проекта. «Так уж получилось, что стремление создать объединенную авиакомпанию (AiR-

Union. — „Ъ“) привело к ликвидации нашего перевозчика «Омскавиа». Сейчас мы делаем, может быть, робкую попытку создать новую компанию, понимая, что ее развитие будет небыстрым», — отметил глава омского «Мостовика» Олег Шишов. Топ-менеджер отказался сообщить, какой пакет акций в этом проекте будет принадлежать его предприятию. «Он будет очень незначительным. Основным акционером будет наш турецкий партнер», — заявил господин Шишов.

Областные чиновники также не раскрывают подробностей проекта. «Вопрос о распределении долей будет рассматриваться сегодня на комиссии», — пояснил вчера „Ъ“ министр промышленной политики, транспорта и связи регионального правительства Александр Горбунов. Объем пассажирских перевозок и направления полетов новой авиакомпании власти еще не просчитывали. «Это еще предстоит прорабатывать с аэропортом», — пояснил господин Горбунов. Новый перевозчик, который будет зарегистрирован в Омской области, намерен выполнять регулярные рейсы на внутренних и внешних воздушных линиях.

В самом аэропорту в связи с появлением новой авиакомпании рассчитывают на увеличение перевозок. «Создание регионального авиаперевозчика потенциально направлено на увеличение объемов пассажирских перевозок в Омске-Центральном. Я это, безусловно, приветствую», — отметил вчера генеральный директор ОАО «Омский аэропорт» Михаил Берман. Насколько возрастут перевозки в связи с приходом новой компании, топ-менеджер оценить не смог.

Местные перевозчики считают, что у нового игрока есть четкие перспективы. «Необходимо развивать три направления: выполнение регулярных чартерных рейсов, местные воздушные перевозки и прямые рейсы за рубеж», — считает руководитель омского представительства ОАО «Аэрофлот — Российские Авиалинии» Галина Семенова.

Эксперты подчеркивают, что согласно закону об авиационной деятельности иностранные перевозчики могут иметь не более 25% акций в российских авиапредприятиях. «Формальное препятствие для вхождения иностранных компаний в уставный капитал российских авиаперевозчиков существует, но инвестор, который считает для себя этот сегмент бизнеса привлекательным, всегда может найти какую-нибудь лазейку. Например, зарегистрировать компанию в России», — отметил глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Запуск нового авиаперевозчика в Омске, по расчетам областных чиновников, должен состояться до конца этого года.

Анастасия Митьковская, Омск

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...