Вчера концерн BMW объявил о начале продаж на российском рынке своей новой модели X5 — полноприводного внедорожника. Оно намечено на 22 мая нынешнего года — в этот же день X5 появится и в европейских автосалонах.
Неснижающийся спрос на автомобили класса SUV (Sports Utility Vehicle) — спортивных внедорожников — заставил-таки руководство автогигантов, традиционно обходивших стороной эту нишу авторынка, достаточно плотно ею заняться. И пример DaimlerChrysler, освоившего производство вполне отвечающего моде M-класса (вдобавок к серьезным внедорожникам квадратно-армейской наружности Mercedes G), не мог остаться в Баварии незамеченным.
Российские покупатели наверняка примут (некоторые --уже приняли) внедорожную продукцию баварского концерна "на ура". Компания BMW Russland Trading собирается поставлять в Россию BMW Х5 в максимальной комплектации с V-образным восьмицилиндровым инжекторным двигателем объемом 4,4 л и мощностью 286 л. с. Максимальная скорость автомобиля составляет 230 км/ч. Время разгона до 100 км/ч — 7,5 секунд. В отделке салона использованы натуральная кожа и ценные породы дерева. Ориентировочная стоимость автомобиля составит $82 тыс.
Судя по всему, сотрудничество с инженерами Rover не прошло даром — конструкторы BMW учли опыт и использовали разработки своего дочернего предприятия. "Мы были вынуждены отказаться от раздаточной коробки и сделали автомобиль полноприводным, без возможности отключения переднего моста,— отметил, представляя Х5, представитель компании.— Это сделало машину устойчивее, а конструкцию трансмиссии более надежной".
По словам генерального директора BMW Russland Trading Вольфганга Шлимме, конкуренция между моделями Land Rover и BMW X5 возможна только теоретически, на самом деле ее, скорее всего, не будет. "Хотя все решает рынок",— философски добавил он.