В Генпрокуратуре России 25 ноября сообщили, что уголовное дело о невыплате сотрудникам AirUnion заработной платы направлено в суд. Главным фигурантом по делу проходит бывший глава авиакомпании Сергей Быков. По данным следствия, он из карьерных соображений и "в угоду своему непосредственному работодателю" принял решение не погашать перед сотрудниками задолженность по зарплате, располагая при этом необходимыми денежными средствами.
Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте, в чьем ведении находилось дело Сергея Быкова, направила его в суд. В основе обвинительного заключения – неправомерная, по версии следствия деятельность бывшего генерального директора компании. Речь идет о кризисном для авиаальянса периоде, когда задолженность перед сотрудниками предприятия достигла 2,5 млн руб. Такая сумма, полагают следователи, напрямую связана с нежеланием топ-менеджера погасить задолженность "с целью повышения прибыли предприятия, руководствуясь карьерными соображениями в угоду своему непосредственному работодателю — председателю Наблюдательного совета компании Борису Абрамовичу". В то же время необходимыми средствами компания располагала: "AirUnion регулярно производило расчеты со своими контрагентами и имело реальную возможность погасить долги".
Уголовное дело возбуждено по ст. 145 УК РФ (невыплата свыше двух месяцев заработной платы, совершенная руководителем организации из иной личной заинтересованности). В случае доказанной вины Быкову грозит штраф до 120 тыс. руб. (или в размере его годового дохода), либо лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 5 лет. В худшем случае может быть назначен и двухлетний тюремный срок.
Напомним, уголовное дело в отношении бывшего главы компании было возбуждено в сентябре 2008 года после прокурорской проверки соблюдения трудового законодательства в компании. Незадолго до этого компании, входящие в авиаальянс начали сталкиваться с проблемами поставки топлива, что закончилось в конечном счете массовыми задержками авиарейсов. Вскоре авиаперевозчики друг за другом объявили о своем банкротстве – управление перешло в руки госкорпорации "Ростехнологии".