Opel разрывают натрое

Власти Германии помогут немецкому концерну продержаться до продажи

Европейское подразделение американского концерна General Motors и правительство Германии вчера получили заявки от претендентов на покупку немецкой автокомпании Opel. Заявки поданы канадской компанией Magna International, действующей совместно с российской группой ГАЗ, итальянским автоконцерном Fiat и зарегистрированной в Бельгии инвесткомпанией RHJ International.

Вчера вечером закончился срок подачи заявок на покупку основного актива европейского подразделения General Motors — автоконцерна Opel. Кандидатами на покупку, как и сообщалось ранее, оказались канадский производитель автокомпонентов Magna International, действующий совместно с российской группой ГАЗ; итальянский автоконцерн Fiat, а также зарегистрированная в Бельгии компания RHJ International, контролируемая частным американским инвестфондом Ripplewood Holdings.

Норман Винклер, представитель Fiat, в беседе с "Ъ" подтвердил подачу заявки от итальянского концерна на Opel, отказавшись сообщить детали. Представители Magna International и группы ГАЗ вчера не смогли прокомментировать ситуацию. Арно Денис, представитель RHJ International, отказался комментировать ситуацию. Вчера вечером GM Europe выпустила заявление, в котором не стала называть претендентов, но обратила внимание на сообщения СМИ о том, что среди потенциальных инвесторов есть Fiat Automobile SpA, Magna International Inc, а также один финансовый инвестор. По данным Financial Times, которая ссылается на осведомленные источники, GM намерена выручить от продажи Opel €650 млн.

Как уточнил в беседе с "Ъ" глава пресс-службы GM Europe Франк Клаас, заявки на Opel подаются как в европейский GM, так и в правительство Германии, на территории которой у Opel работают 26 тыс. человек. Деталей по процедуре подачи заявок господин Клаас раскрывать не стал. "Что касается содержания заявок, мы прокомментируем их в свое время",— подчеркнули в GM Europe. В свою очередь, по словам федерального министра труда Германии Олафа Шольца, власти Германии сделают свой предварительный выбор относительно предпочтительности той или иной оферты в начале следующей недели.

По мнению ряда высокопоставленных чиновников, оферта Magna International более предпочтительна с точки зрения немецкого регионального правительства. Заявка от Magna, полученная сегодня, "более надежна и устойчива", чем заявка Fiat, цитирует Bloomberg министра экономики земли Рейнланд-Пфальц Хендрика Херинга. По его словам, такого же мнения придерживаются и его коллеги из трех других федеральных земель, где расположены предприятия Opel. О том, что оферта Magna "интересна", заявил и министр экономики Германии Карл-Теодор цу Гуттенберг, ранее называвший "более продвинутым" проект Fiat.

Как известно, ситуация вокруг Opel осложняется тем, что владеющая им GM уже 1 июня может объявить о банкротстве, если не проведет реструктуризацию своих активов и не заключит соглашения с кредиторами — таково условие правительства США. Вчера представитель земли Северный Рейн-Вестфалия заявил, что кредит в размере €1,5 млрд зарезервирован для Opel, чтобы помочь компании выжить в ходе продажи. Это кредит, как ожидается, может быть предоставлен на срок до шести месяцев земельными властями Германии и неназываемыми частными банками. А Юрген Райнхольц, министр экономики Тюрингии, сообщил Reuters, что четыре федеральных земли, в которых находятся предприятия Opel, могут предоставить в случае необходимости до €750 млн.

Вчера вечером инвесторы весьма благосклонно восприняли информацию о том, что GM Europe получила три заявки на Opel, акции GM на торгах в Нью-Йорке взлетели на 16,5%.

Евгений Ъ-Хвостик, Алена Ъ-Миклашевская, Дмитрий Ъ-Беликов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...