Компании "Красэйр" и "Домодедовские авиалинии", входящие в авиационный альянс AiRUnion, заявили о скором проведении внеочередных советов директоров, на которых предполагается обсудить сложившееся финансовое положение компаний. По словам министра транспорта РФ Игоря Левитина, в обсуждении примут участие и представители госкорпорации "Ростехнологии".
Как заявил Игорь Левитин на заседании комиссии правительства России по транспорту, на предстоящем совещании будет обсуждаться финансовое состояние и аудит компаний. Министр также подчеркнул, что, учитывая кризисную ситуацию в AiRUnion, госкорпорация "Ростехнологии" поспешила ввести свой менеджмент в управление авиакомпаний альянса. "Я бы попросил также, чтобы Минэкономразвития и Росимущество ускорило передачу государственного пакета акций авиакомпаний "Ростехнологии", - заявил Левитин.
Между тем, альянс уже возобновил задержанные ранее полеты. По сообщению пресс-секретаря AiRUnion Юлии Багрышевой, к настоящему моменту уже вылетели три из 22 задержанных рейсов. Возобновление полетов связывают с заявлением, сделанным премьер-министром РФ Владимиром Путиным 26 августа. Премьер поручил разобраться с ситуацией вокруг задержек рейсов и выделить авиаальянсу топливо из госрезервов под гарантии госкорпорации "Ростехнологии". Ожидается, что федеральное агентство по государственным резервам с 26 августа по 14 сентября выделит 24 тыс. тонн топлива.
Напомним, задержки рейсов авиакомпании "Красэйр" начались 11 августа. По словам пресс-секретаря компании Людмилы Ганжуровой, причиной инцидента стала конфликтная ситуация между "Красэйр" и "Сибирь авиа сервисом" о поставках топлива. "У нас общий долг за авиатопливо и за обслуживание самолетов перед поставщиком был на конец прошлой недели 150-160 млн руб. Но мы ежедневно погашаем долги, поэтому сейчас данных по долгам у меня нет. Мы обязательно разрешим эту ситуацию", - уточнила Ганжурова.
Ситуация обострилась 20 августа, когда в аэропорту Домодедово были отменены все запланированные рейсы входящих в альянс компаний. В результате сотни пассажиров провели в здании аэропорта несколько суток, практически лишенные питьевой воды и горячей еды. Причиной отмены полетов стал отказ Домодедово заправлять самолеты авиакомпаний альянса из-за накопившихся долгов за авиакеросин. Начавшийся с "Красэйр" кризис мгновенно распространился и на "Домодедовские авиалинии", "Самару", "Омскавиа".
Задолженность AiRUnion за авиационное топливо, по признанию госкорпорации "Ростехнологии", которая в этом году станет крупнейшим акционером компании, достигла $ 1 млрд. Один из поставщиков топлива уже возбудил дело о банкротстве против "Домодедовских авиалиний". Кредиторы надеялись, что госкорпорация оплатит все долги авиаальянса, однако представители "Ростехнологий" не спешат принимать решений о финансировании AiRUnion. Единственный шанс для должника, по мнению аналитиков, удержаться на плаву – использовать административный ресурс госкорпорации для получения кредитов в госбанках для реструктуризации долгов.