Крушение Costa Concordia

Круизный лайнер Costa Concordia сел на мель недалеко от острова Джильо на побережье Тосканы в ночь на 14 января 2012 года

Капитан затонувшего судна Франческо Скеттино признался, что решил подвести судно ближе к берегу острова Джилио для того, чтобы помахать своему знакомому, бывшему капитану Costa Concordia, который проживает на острове

На борту судна находились 4234 человек, среди них 108 граждан России

Судно получило крупную пробоину и сразу же начало тонуть

Большинство пострадавших были эвакуированы на спасательных шлюпках, доставлены на остров Джильо

Севший на мель лайнер совершал круиз по Средиземному морю. Маршрут начинался в Савоне в северной части Италии и предполагал заход в порты нескольких других итальянских городов, а также в Барселону и Марсель

Во время крушения лайнера погибли 30 человек, еще двое числятся пропавшими без вести

Было неизвестно, как судно, проходившее этим маршрутом по 52 раза в год, могло отклониться от своего курса на 3—4 мили, так близко подойти к берегу, а получив пробоину, так быстро перевернуться. Среди имевшихся предположений были человеческий фактор и технический сбой

Costa Concordia стала самым большим в истории пассажирским судном, потерпевшим крушение

Ущерб владельцев судна оценивается в 1,5 млрд евро

Операция извлечения из воды круизного лайнера заняла несколько месяцев

Длина пробоины составляла около 70 метров, лайнер накренился более чем на 80 градусов