Вчера в апрельском выпуске бюллетеня Международной ассоциации авиапассажиров (IAPA) — Travel Safety Alert — было опубликовано обращение, предостерегающее членов IAPA от полетов над Россией. Даже на лайнерах западных компаний. Столь категоричное обращение в отношении какой-либо страны IAPA сделало впервые. Это может поставить под угрозу наметившееся сотрудничество России с влиятельной ассоциацией.
Обращение исполнительного директора IAPA Дэвида Стемплера устрашающее: российские экипажи неквалифицированны, не отличаются дисциплиной, салоны лайнеров не оснащены порой средствами безопасности, в кабины экипажей заходят посторонние. Он заявляет, что российские самолеты постоянно перегружены: зачастую в кассах продают несколько билетов на одно место или на места, которых вообще нет, а экипажи за взятки не прочь подсадить "леваков". И сажают прямо в проходы с нигде не зарегистрированным и незакрепленным багажом, что создает дополнительный риск при взлете и посадке. Не обойдена вниманием плохая работа таможни и контрольных служб: в салоны проносят иногда огнестрельное оружие. Отмечено отсутствие в России системы контроля за квалификацией экипажей. Директор IAPA фактически обвиняет руководство российских авиакомпаний в тотальной коррупции. Не менее важным фактором риска, по его мнению, является знаменитая русская зима, к которой материально-техническая база российских авиалиний и службы наземного слежения, если руководствоваться мировыми стандартами, приспособлены плохо. Да и сами воздушные трассы над Россией, по мнению Стемплера, для полетов негодны — "инфраструктура ненадежна". Завершили же печальную картину иллюстрации: катастрофа таджикского ЯК-40 в 1993 году (в 36-местном самолете находилось 77 человек), и, конечно же, недавняя катастрофа аэробуса А-310 у Междуреченска, где в кабине экипажа были посторонние (российская сторона утверждает, что это не могло быть причиной аварии). С аргументами IAPA можно спорить и даже их отмести. Если бы не одно обстоятельство. IAPA объединяет более 100 тысяч членов по всему миру. Это одна из крупнейших предпринимательских структур в авиационном и "околоавиационном" бизнесе. Она занимается страхованием путешественников, предоставляет скидки до 40% при оплате отелей и аренде автомобилей, льготы так называемым "частым путешественникам". Ряд ведущих банков России начали эмитировать пластиковые карточки IAPA. Теперь эта инициатива под угрозой.
ВАЛЕРИЯ Ъ-СЫЧЕВА